Co dokładnie zostanie zrobione?
Nowe postępowanie, ogłoszone w czwartek (2 kwietnia), dotyczy odcinka o długości około 300 metrów. Prace rozpoczną się na wysokości skrzyżowania z ul. Skowronkową i będą prowadzone w kierunku ul. Głównej. Zakres robót przewiduje kompleksowe odświeżenie jezdni, w tym:
- frezowanie starej, zużytej nawierzchni;
- regulację infrastruktury technicznej (studzienek, krat ściekowych);
- regulację wysokościową zjazdów wykonanych z kostki brukowej;
- ułożenie dwóch nowych warstw asfaltu (wiążącej i ścieralnej).
Sprawdź, co oferują i czego szukają mieszkańcy Lublina
Harmonogram prac: 90 dni na finał
ZDiTM czeka na oferty od firm do 17 kwietnia. Wybrany wykonawca będzie miał 90 dni na zrealizowanie zadania od momentu podpisania umowy. Oznacza to, iż jeżeli procedura przetargowa przebiegnie sprawnie, utrudnienia i same prace zakończą się w trakcie sezonu letniego.
Al. Warszawska zmienia oblicze: Rowery i zatoki
Warto przypomnieć, iż to kolejny etap „odświeżania” tej ważnej arterii. W ubiegłym roku drogowcy wyremontowali już 550-metrowy odcinek między ul. Zbożową a ul. Skowronkową. w tej chwili wzdłuż Al. Warszawskiej dzieje się znacznie więcej:
- Droga dla rowerów: Powstaje nowy trakt od ul. Przygodnej do posesji nr 68a.
- Pasy rowerowe: Na dalszym odcinku (aż do ul. Zbożowej) zostaną one wydzielone bezpośrednio z jezdni.
- Przystanek przy ul. Czeremchowej: Trwa budowa docelowej zatoki autobusowej, która zastąpi dotychczasowe rozwiązanie tymczasowe.
Zobacz również
Al. Warszawska do remontu. Miasto szuka wykonawcy na kolejny odcinek
Koniec zatorów na ul. Piaseckiej? Jest przełom w sprawie przebudowy dwóch skrzyżowań w Kalinówce
Woda znów tryska w sercu miasta. Fontanna na Placu Litewskim obudziła się z zimowego snu
Przebudowa ul. Turystycznej i Mełgiewskiej. Dokumentacja za 4 mln zł jeszcze nie gotowa, a kierowcy się niecierpliwią
Wszystkie te trwające prace (rowery i zatoka) mają zostać sfinalizowane do lipca.

2 godzin temu














