1 godzina temu
Po problemach z podłożem i kilkutygodniowej przerwie na obwodnicy zachodniej Nowego Sącza widać kolejny istotny etap robót. Rozpoczęło się układanie warstw asfaltowych na przebudowywanej drodze powiatowej nr 1583K. Władze powiatu nowosądeckiego zapewniają, iż prace przebiegają zgodnie z planem, a cała inwestycja ma zostać zakończona w marcu 2027 roku.
Przebudowa obwodnicy zachodniej Nowego Sącza od miesięcy daje się we znaki kierowcom i mieszkańcom m.in. Chełmca, Biczyc, Podrzecza, Świniarska i Brzeznej. Inwestycja napotkała dodatkowo poważne problemy techniczne. Po rozpoczęciu robót okazało się, iż stan podłoża pod istniejącą nawierzchnią jest znacznie gorszy, niż wcześniej zakładano.
Zaczęli układać asfalt
Teraz z placu budowy płyną dobre informacje. Jak przekazali urzędnicy Starostwa Powiatowego w Nowym Sączu, rozpoczęło się układanie warstw asfaltowych.
Postęp prac na miejscu sprawdzali starosta nowosądecki Tadeusz Zaremba, wicestarosta Antoni Koszyk oraz członek Zarządu Powiatu Nowosądeckiego Paweł Łabuda.
– Kontynuowane są prace przy przebudowie drogi powiatowej nr 1583K – Obwodnicy Zachodniej Nowego Sącza. Dziś rozpoczęło się układanie warstw asfaltowych. Prace idą zgodnie z planem. Przypominam, iż cała inwestycja ma zostać zakończona w marcu przyszłego roku – przekazano w komunikacie dotyczącym inwestycji.
Oznacza to, iż mimo wcześniejszych komplikacji powiat podtrzymuje harmonogram zakładający zakończenie całego zadania w marcu 2027 roku.
Problemy wyszły dopiero po rozpoczęciu remontu
Przypomnijmy, iż latem na budowie pojawił się poważny problem. Po usunięciu istniejących warstw nawierzchni stwierdzono, iż grunt pod drogą znajduje się w znacznie gorszym stanie, niż przewidywała dokumentacja. Roboty zostały czasowo wstrzymane, a konieczne stały się dodatkowe badania i opracowanie rozwiązania pozwalającego odpowiednio wzmocnić konstrukcję trasy.
Dyrektor Powiatowego Zarządu Dróg w Nowym Sączu Wojciech Błażusiak informował w lipcu, iż podłoże trzeba wymienić na całym modernizowanym odcinku. Wsparcia merytorycznego przy rozwiązaniu problemu udzielała również Politechnika Krakowska.
Dodatkowe roboty oznaczają również wzrost kosztów. Według przekazywanych wówczas informacji wartość zadania zwiększyła się o około 2,5 mln zł – do 19,5 mln zł. Dyrektor PZD podkreślał jednak, iż przez cały czas jest to kwota niższa od pierwotnie zakładanych około 30 mln zł.
Wykonawca ma nadrabiać stracony czas
Po zakończeniu badań wykonawca wrócił na plac budowy. Przedstawiciele PZD zapewniali, iż firma posiada odpowiednie zaplecze techniczne i finansowe, aby zwiększyć tempo prac i nadrobić czas stracony w związku z koniecznością przeprowadzenia dodatkowych badań.
Rozpoczęcie układania asfaltu jest jednym z najbardziej widocznych sygnałów, iż inwestycja weszła w kolejny etap.
Jednocześnie kierowcy muszą przez cały czas liczyć się z utrudnieniami związanymi z przebudową. Roboty prowadzone są na trasie będącej niezwykle ważnym połączeniem dla mieszkańców zachodniej części aglomeracji nowosądeckiej.
Obwodnica ma być gotowa w marcu 2027 roku
Po zakończeniu przebudowy droga ma otrzymać konstrukcję znacznie bardziej odporną na intensywny ruch i obciążenia powodowane m.in. przez samochody ciężarowe.
Dla mieszkańców najważniejsza jest jednak deklaracja władz powiatu: termin zakończenia całej inwestycji pozostaje bez zmian. Obwodnica zachodnia Nowego Sącza ma być gotowa w marcu 2027 roku.
Rozpoczęcie układania warstw asfaltowych daje nadzieję, iż po miesiącach utrudnień, objazdów i problemów technicznych najbardziej uciążliwa część przebudowy zaczyna wreszcie zmierzać w stronę finału.
Źródło i fot.: Starostwo Powiatowe w Nowym Sączu
