Autobus na wodór jeździ po mieście!

Zdjęcie: Autobus na wodór jeździ po wrocławskich ulicach. W poniedziałek zobaczysz go na linii 142

Po ulicach Wrocławia jeździ NesoBus! To autobus zasilany wodorem. Będzie testowany w stolicy Dolnego Śląska do 5 sierpnia.

– Podczas testów monitorowane będą systemy bezpieczeństwa i komfortu pasażerów. Autobusy są wyposażone w monitoring urządzeń, system monitorujący ciśnienie i temperaturę oraz czujniki zderzeniowe układu wodorowego – mówi Witold Woźny, prezes wrocławskiego MPK.

System napędowy NesoBusa opiera się na dwóch silnikach elektrycznych o łącznej mocy 250 kW. Dzięki temu autobus jest niezawodny, efektywny i przyjazny dla środowiska. Może jeździć w temperaturach od -30°C, do choćby +50°C. Autobus posiada pięć kompozytowych butli pojemności 312 litrów, które łącznie mogą one przechować 37,5 kg wodoru, co pozwala NesoBusowi przejechać choćby do 450 km na jednym tankowaniu. W procesie wykorzystywany jest tzw. zielony wodór, wytwarzany z ekologicznych odnawialnych źródeł energii z Polski. Tankowanie wodoru trwa tylko 15 minut.

Prąd w autobusie wodorowym jest wytwarzany na bieżąco z zatankowanego wodoru przy użyciu ogniwa paliwowego. Pojazdy wodorowe posiadają więc własną „mini elektrownię”. Nie zachodzi żaden proces spalania, jako iż w wyniku połączenia wodoru z tlenem, autobus emituje z rury wydechowej destylowaną parę wodną.

Autobus na wodór jest przyjazny środowisku

Bezpieczeństwo pasażerów i kierowcy jest priorytetem zarówno dla MPK. Autobus został wyposażony w zaawansowany monitoring 360 stopni, system do kontrolowania ciśnienia i temperatury a także specjalne bezpieczniki. Dodatkowo, bezpieczeństwo podnoszą blokada Alco-lock, czujniki zmierzchu i deszczu oraz światła LED z funkcją doświetlania zakrętów i dynamicznymi tylnymi kierunkowskazami. Zaawansowane systemy nagłaśniające zapewniają także szybkie i efektywne przekazywanie informacji pasażerom.

Komfortowy pojazd może zabrać na pokład do 100 pasażerów

Kabina kierowcy zapewnia maksymalny komfort pracy. Posiada regulowany pulpit, dostosowujący się fotel, indywidualnie sterowaną klimatyzację oraz nowoczesne systemy multimedialne, zapewniające dostęp do internetu i bieżących informacji.

Wnętrze autobusu NesoBus może pomieścić niemal setkę pasażerów. Klimatyzacja i ogrzewanie działają na systemie z pompą ciepła, zapewniając komfort w każdą pogodę. Pasażerowie mają dostęp do Internetu 5G, wi-fi, ładowarek indukcyjnych i standardowych, pięciu monitorów wewnętrznych oraz systemu informacji pasażerskiej z aktualnymi wiadomościami i planem trasy.