Będzie kolejny odcinek A2. Umowa z wykonawcą podpisana, Otwarcie w 2029 roku

Wykonawcą kontraktu o wartości prawie 460 mln zł jest konsorcjum firm Mirbud (lider) i Budpol. - Mamy już pozwolenie na budowę, czyli decyzję o zezwoleniu na realizacji inwestycji drogowej. Zadaniem wykonawcy będzie opracowanie projektu technicznego i wykonawczego oraz wybudowanie odcinka autostrady. Etap projektowania potrwa 10 miesięcy, a kolejne 22 miesiące zajmą prace w terenie. Do czasu realizacji robót nie będziemy wliczać okresów zimowych (od 16 grudnia do 15 marca). Przy sprawnym przebiegu całego procesu realizacji kierowcy z nowej trasy będą mogli skorzystać w 2029 r. - informuje GDDKiA.Docelowo autostrada ma połączyć Niemcy z przejściem granicznym w Koroszczynie. fot. GDDKiADziewięć kilometrów autostradyTrasa będzie miała dwie jezdnie z dwoma pasami ruchu oraz rezerwę pod dobudowę trzeciego pasa. Powstaną m.in. obiekty inżynierskie, oświetlenie i odwodnienie jezdni. Droga zostanie wyposażona w urządzenia ochrony środowiska i bezpieczeństwa ruchu drogowego. Zbudowane zostaną również drogi do obsługi ruchu lokalnego.CZYTAJ TEŻ: Zamość: Ulica Koszary do przebudowy. 5 firm stanęło do przetarguOd Siedlec do KoroszczynaPod koniec grudnia 2025 r. GDDKiA oddała do ruchu 10 km A2 od węzła Siedlce Południe do węzła Siedlce Wschód na przecięciu z istniejącą DK2. Z końcem kwietnia 2026 r. udostępniła kolejne prawie 27 km pomiędzy węzłami Łukowisko i Biała Podlaska. - Na odcinku pomiędzy Siedlcami a Łukowiskiem prace finiszują. Dążymy do tego, by do końca czerwca br. udostępnić go kierowcom - informuje GDDKiA.Trwa przetarg na projekt i budowę odcinka Biała Podlaska – Kijowiec o długości ponad 16 km. - Umowę z wykonawcą podpiszemy jeszcze w tym roku. Będzie to ostatnia część A2, która pozwoli domknąć trasę od granicy z Niemcami do terminala w Koroszczynie, na którym odprawiane są samochody ciężarowe przekraczające granicę z Białorusią - czytamy w komunikacie GDDKiA.