Bezpieczeństwo na skrzyżowaniu w śródmieściu do poprawy? Planują budowę progów zwalniających

Wprowadzenie progów zwalniających zaproponowano jako rozwiązanie, które ma wpłynąć na poprawę bezpieczeństwa ruchu drogowego na skrzyżowaniu ulicy Teatralnej i Mennickiej. Z wnioskiem w tej sprawie wystąpiła grupa okolicznych mieszkańców a interwencję podjętą jedna z miejskich radnych.

Z wnioskiem dotyczącym poprawy bezpieczeństwa ruchu drogowego na skrzyżowaniu ulic Teatralnej i Mennickiej zwróciła się do władz Świdnicy radna Luiza Nowaczyńska. – Napływają do mnie sygnały od mieszkańców miasta dotyczące niebezpiecznych sytuacji drogowych na wyżej wskazanym skrzyżowaniu. W tym miejscu ustawiony jest znak B-20 „STOP”, jednak jak informują mieszkańcy oraz moje obserwacje większość uczestników ruchu nie zatrzymuje się na znaku „STOP”, co prowadzi do kolizji drogowych w centrum Świdnicy – stwierdziła radna. – Czy miasto posiada informacje od Policji, Straży Miejskiej dotyczące liczby zdarzeń w tym miejscu? Czy możliwe jest wzmocnienie oznakowania pionowego i poziomego np. odmalowanie linii zatrzymania? Czy możliwe jest zamontowanie progu zwalniającego? – dopytywała Nowaczyńska.

Do zapytania radnej odniosła się prezydent Świdnicy. – W przedstawionej przez Panią sprawie otrzymaliśmy już zbiorowy wniosek od mieszkańców ul. Teatralnej. Odpowiedź została odłożona do czasu przedstawienia sprawy na posiedzeniu komisji BRD [Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego – red.] zaplanowanej na koniec października. Komisja uwzględniając blisko setkę podpisów mieszkańców pod wnioskiem przychyliła się do wprowadzenia zmian w organizacji ruchu na skrzyżowaniu ulic Teatralna i Mennicka. Na posiedzeniu komisji ustalono, iż jedynym rozwiązaniem, które realnie wpłynie na kierowców ignorujących oznakowanie B-20 („STOP”, nakaz zatrzymania i ustąpienia pierwszeństwa) będzie umieszczenie progów zwalniających – poinformowała Beata Moskal-Słaniewska.

– Ze względu na nawierzchnię z kostki kamiennej konieczne jest wykonanie tych progów w formie stałej, z takiego samego materiału jak nawierzchnia jezdni. Reżim technologiczny oraz warunki atmosferyczne okresu zimowego wymuszają rozpoczęcie prac dopiero na koniec I kwartału 2026 roku – zapowiedziała prezydent.

1 z 7

/mn/