Z początkiem nadchodzącego roku mieszkańcy Łomianek, Izabelina i Czosnowa mogą być spokojni o przyszłość komunikacji z Warszawą. Porozumienie podpisane przez stołeczny Zarząd Transportu Miejskiego oraz lokalne samorządy gwarantuje utrzymanie wspólnej siatki autobusowej do 2033 roku. Rozwiązanie to stanowi podstawę wygodnego dojazdu do metra i centrum stolicy dla tysięcy osób z okolicznych gmin.
Współpraca transportowa – jak to działa w praktyce?
System integrujący transport Warszawy z gminami funkcjonuje już od 2017 roku, przynosząc wymierne efekty dla lokalnych społeczności. Zarząd Transportu Miejskiego (ZTM) koordynuje połączenia autobusowe, zlecając ich obsługę zarówno miejskim przewoźnikom, jak i Komunikacji Miejskiej Łomianki. Dzięki temu mieszkańcy okolicznych gmin mają dostęp do rozbudowanej siatki połączeń, odpowiadającej standardom warszawskiej komunikacji.
Korzyści dla mieszkańców: strefa biletowa, elastyczność, oszczędności
Najważniejsze udogodnienia dla mieszkańców dotyczą biletów i częstotliwości kursów. Łomianki i Izabelin utrzymują status pierwszej strefy biletowej, co oznacza niższe koszty podróży do Warszawy – miesięczny bilet na całą sieć to w tej chwili 110 zł. Czosnów pozostaje objęty drugą strefą, jednak wszystkie trzy gminy korzystają z dogodnych połączeń prowadzących bezpośrednio do stacji metra. Taka organizacja transportu ułatwia codzienne dojazdy do pracy, szkoły czy na uczelnię, skracając czas podróży i upraszczając przesiadki.
Finansowanie komunikacji – współodpowiedzialność samorządów
Porozumienie precyzyjnie reguluje kwestie finansowe. Gminy partycypują w kosztach obsługi określonych linii – w przypadku linii 110 pokrywają 65% wydatków, dla tras 250 i 755 udział sięga 75%, natomiast linia nocna N56 utrzymywana jest w całości ze środków samorządowych. Rocznie w ramach tej współpracy autobusy KM Łomianki wykonują około 2,1 miliona wozokilometrów, co w 2026 roku będzie kosztować lokalne budżety 12,54 zł netto za każdy przejechany kilometr. Całkowita wartość nowej, 10-letniej umowy wyniesie 352 miliony złotych brutto, co świadczy o skali i znaczeniu tej inicjatywy dla regionu.
Nowoczesny tabor – inwestycje i komfort podróżnych
Istotną częścią nowej umowy jest modernizacja floty autobusowej. w tej chwili KM Łomianki dysponuje 35 pojazdami, z których dwa są elektryczne. W najbliższych latach przewidziana jest dostawa 20 nowych autobusów, w tym pięciu przegubowych, spełniających wymagania nowoczesnego transportu miejskiego. Nowe pojazdy zapewnią pasażerom wyższy komfort podróży i poprawią niezawodność obsługi na sześciu trasach obsługiwanych przez gminnego operatora.
Co zmieni się w codziennym życiu mieszkańców?
Dla mieszkańców Łomianek, Izabelina i Czosnowa najważniejsze jest zachowanie stabilności i przewidywalności w codziennych dojazdach. Zintegrowany system biletowy, częste kursy do metra i coraz nowocześniejsze autobusy realnie wpływają na wygodę oraz jakość życia w podwarszawskich gminach. Utrzymanie współpracy z Warszawą oznacza, iż komunikacja publiczna pozostanie atrakcyjną alternatywą dla samochodu, co przekłada się na mniejsze korki i czystsze powietrze w całym regionie.
Źródło: Zarząd Transportu Miejskiego Warszawa

4 godzin temu










