Biegacze w niedziele pomieszają szyki kierowcom i pasażerom

W związku z biegiem ulicznym „21. Recordowa Dziesiątka” w niedzielę, 16 marca 2025 r., w godzinach od 10:00 do 14:00 wprowadzane będą zmiany w organizacji ruchu oraz w kursowaniu komunikacji miejskiej.

Organizacja ruchu

Na czas przygotowań do startu biegu (od godz. 10:00 do 12:00), kierowcy nie przejadą ul. Baraniaka na odcinku od ul. Inflanckiej do ul. Jana Pawła II (w obu kierunkach). Na czas zawodów drogowcy wyłączą sygnalizacje świetlne na trasie.

Podczas biegu (od godz. 11:00) organizatorzy zamkną ulice: Baraniaka, Kórnicka, most Rocha, Mostowa (do ul. Wierzbowej), Kazimierza Wielkiego, Marii Magdaleny, Cegielskiego i Dowbora-Muśnickiego. Ruch na ul. Garbary od pl. Bernardyńskiego odbywać się będzie prawym pasem.

Ponadto na czas zawodów kierowcy nie przejadą ul. Jana Pawła II od ronda Śródka do ronda Rataje (w obu kierunkach). Ruch po południowej stronie ronda Śródka odbywać się będzie jednym pasem, a po północnej i wschodniej stronie ronda Rataje – dwoma.

Dojazd do pl. Bernardyńskiego i Wielkopolskiego Centrum Onkologii będzie możliwy ul. Garbary oraz ulicami: Niezłomnych, Kościuszki, Krakowską, Łąkową, Strzelecką i Długą. Wyjazd – prawym pasem ul. Garbary w kierunku ul. Królowej Jadwigi.

Zalecany objazd ulic Kazimierza Wielkiego i Mostowej prowadzi przez al. Niepodległości. Sugerowany objazd ul. Jana Pawła II (od ul. Warszawskiej w stronę ronda Rataje) prowadzi ulicami: Warszawską, Browarną, Dymka, Chartowo i Krzywoustego.

Na ul. Wileńskiej, Trockiej i Grodzieńskiej chodniki, drogi rowerowe i pasy zieleni zostaną zabezpieczone przed nieprawidłowym parkowaniem. Przejazd z ul. Serafitek w ul. Piotrowo (w obu kierunkach) możliwy będzie na zasadzie śluzy.

Komunikacja miejska

Czasowo trasy zmieni 8 linii tramwajowych i 5 autobusowych. W trakcie zawodów zawieszone będzie funkcjonowanie linii nr 157.

Aby ułatwić przejazd zostaną uruchomione dodatkowe, wahadłowe linie tramwajowe: nr 53 (Os. Lecha – Trasa Kórnicka – Kórnicka) oraz 56 (Rondo Rataje – Jana Pawła II – Rondo Śródka).

Pojazdy na trasach objazdu będą zatrzymywać się na wszystkich istniejących przystankach dla linii dziennych i nocnych. Autobusy rozpoczynające kursy na dworcu Rondo Rataje w czasie zmian w ruchu będą pomijały przystanek autobusowo-tramwajowy o tej samej nazwie między dworcem a rondem.

Szczegóły można znaleźć na stronie ZTM.

czytaj także: Prawie doprowadziła do wykolejenia się pociągu. Wjechała autem pod zamykające się zapory [NAGRANIE]