2 godzin temu
Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad ogłosiła wyniki drugiego przetargu na dokumentację rozbudowy drogi krajowej nr 28 na odcinku Długie – Sanok. Wpłynęło dziewięć ofert, z których co najmniej jedna mieści się w zaplanowanym budżecie przekraczającym 3,2 miliona złotych. Inwestycja ma najważniejsze znaczenie dla połączenia Sanoka i całego subregionu bieszczadzkiego z drogą ekspresową S19.
Drugi przetarg po unieważnieniu pierwszego
Jak poinformowała rzeczniczka prasowa GDDKiA w Rzeszowie Joanna Rarus, to już druga próba znalezienia wykonawcy dokumentacji dla tej strategicznej inwestycji. Pierwszy przetarg zakończył się fiaskiem – wszystkie złożone wówczas oferty przekraczały kwotę, którą dyrekcja planowała przeznaczyć na zadanie, czyli ponad 3,2 miliona złotych.
Tym razem sytuacja wygląda znacznie lepiej. Oferty złożone w drugim postępowaniu wahają się od ponad 2,9 miliona złotych do niemal 6 milionów złotych.
Jedna oferta mieści się w zakładanym budżecie. Trzy kolejne są blisko kwoty, którą zamierzamy przeznaczyć na tę inwestycję
– powiedziała Rarus.
Wybór według czterech kryteriów
Wszystkie złożone oferty przejdą teraz szczegółową weryfikację i ocenę. Najkorzystniejsza zostanie wybrana na podstawie czterech kluczowych kryteriów. Najważniejszym z nich jest cena, która waży 60 procent w ocenie końcowej.
Pozostałe 40 procent oceny stanowi doświadczenie zespołu projektowego. W tym zakresie pod uwagę brane jest doświadczenie głównego projektanta drogowego (20 procent), zespołu geologicznego (10 procent) oraz zespołu środowiskowego (10 procent).
Zakres dokumentacji i planowanej inwestycji
Wybrany wykonawca będzie odpowiedzialny za przygotowanie kompleksowej dokumentacji niezbędnej do realizacji inwestycji. Zakres przetargu obejmuje wykonanie Studium techniczno-ekonomiczno-środowiskowego z elementami koncepcji programowej oraz materiałów do wniosku o wydanie decyzji środowiskowej.
Docelowo powstanie nowy odcinek drogi krajowej nr 28 o długości około 6 kilometrów. Nowa trasa ominie miejscowości Długie, Pisarowce i Nowosielce, co znacząco poprawi bezpieczeństwo mieszkańców tych wsi i ułatwi płynny ruch tranzytowy.
Dodatkowo rozbudowany zostanie około 2-kilometrowy odcinek istniejącej DK28 w miejscowościach Czerteż i Zabłotce. Rozbudowa połączy obwodnice Sanoka i Miejsca Piastowego, tworząc spójny ciąg komunikacyjny.
Strategiczne znaczenie dla regionu
Rozbudowa DK28 ma najważniejsze znaczenie dla rozwoju komunikacyjnego południowo-wschodniej Polski. Jak podkreśliła rzeczniczka GDDKiA, dzięki nowej drodze znacznie skróci się czas dojazdu w Bieszczady. Co równie istotne, Sanok i cały subregion bieszczadzki zyskają bezpośrednie połączenie z drogą ekspresową S19, która stanowi główną arterię komunikacyjną wschodniej Polski.
Istniejąca droga krajowa nr 28 zaliczana jest do podstawowego układu komunikacyjnego kraju i ma charakter strategiczny. Umożliwia dojazd do przejść granicznych z Ukrainą w Korczowej, Medyce i Krościenku, co nadaje jej szczególne znaczenie dla ruchu międzynarodowego i transgranicznego.
Poprawa parametrów tej drogi przyczyni się również do rozwoju gospodarczego regionu, ułatwiając transport towarów i osoby, a także zwiększając atrakcyjność turystyczną Bieszczadów dzięki łatwiejszemu i szybszemu dojazdem do tego popularnego regionu wypoczynkowego.
