2 dni temu
Na krakowskim odcinku trasy S7 trwa budowa nowej estakady, która w przyszłości przebiegnie nad linią kolejową nr 95. Prace prowadzone są w wyjątkowo wymagających warunkach – nad czynnym torowiskiem, po którym wciąż kursują pociągi pasażerskie i towarowe.
– W tym miejscu nowa trasa szybkiego ruchu S7 pobiegnie nad linią kolejową nr 95. Wykonawcy krok po kroku wysuwają przęsła nowej estakady nad tory. Nowoczesna technologia i odpowiednie zabezpieczenia pozwalają prowadzić prace przy czynnym ruchu pociągów i napięciu w sieci trakcyjnej – przekazuje PKP Polskie Linie Kolejowe S.A.
Budowa estakady realizowana jest metodą nasuwania podłużnego. Segmenty żelbetowe o długości kilkunastu metrów, przygotowywane na stanowisku prefabrykacji, są stopniowo przesuwane nad linią kolejową. Proces odbywa się bez konieczności wyłączania sieci trakcyjnej i bez zatrzymywania ruchu kolejowego. Jak podkreślają przedstawiciele PKP PLK, zastosowanie tej technologii zapewnia bezpieczeństwo zarówno dla pracowników budowy, jak i dla pasażerów oraz maszynistów przejeżdżających składów.
Estakada powstaje na jednym z najbardziej wymagających odcinków drogi ekspresowej S7 – między węzłami Mistrzejowice i Nowa Huta. Całość konstrukcji będzie mieć niemal 1,6 km długości, co czyni ją najdłuższą tego typu estakadą w Polsce realizowaną techniką nasuwania.
Zakończenie prac nad estakadą planowane jest na drugą połowę 2025 roku. Do tego czasu ruch pociągów na linii nr 95 pozostanie utrzymany.
fot. GDDKiA w Krakowie, PKP PLK SA
