7 godzin temu
W rejonie przystanku kolejowego Kraków Bronowice SKA rozpoczyna się kolejny etap przygotowań do budowy dużego węzła przesiadkowego Park & Ride. Inwestycja docelowo zmieni sposób poruszania się w tej części miasta, ale zanim powstanie nowy układ komunikacyjny, kierowców i pieszych czekają pierwsze ograniczenia i zmiany w organizacji ruchu.
Co powstaje w Bronowicach
W okolicy przystanku kolejowego planowany jest zintegrowany węzeł przesiadkowy. Inwestycja obejmuje budowę terminala autobusowego z 6 peronami i 12 stanowiskami oraz parkingu Park & Ride na około 200 miejsc, który znajdzie się nad terminalem.
W ramach przedsięwzięcia powstanie również budynek z poczekalnią i zapleczem sanitarnym, infrastruktura piesza i rowerowa wraz z parkingiem Bike & Ride, a także system informacji pasażerskiej i monitoring. Przewidziano także rozwiązania ekologiczne, w tym zielony dach i instalacje fotowoltaiczne.
Ponadto projekt zakłada ] przebudowę układu drogowego w rejonie ul. Balickiej i ul. Bronowickiej, modernizację infrastruktury podziemnej oraz nasadzenia zastępcze.
Jak będzie wyglądał ruch po zakończeniu inwestycji
Docelowo w rejonie Bronowic SKA zmieni się organizacja ruchu. Kluczowym elementem układu będzie nowa łącznica między ul. Bronowicką a al. Armii Krajowej, która przejmie główny ruch do parkingu.
Kierowcy jadący od strony ul. Bronowickiej oraz ul. Balickiej będą kierowani właśnie tą trasą na teren inwestycji. Osoby poruszające się al. Armii Krajowej od strony ronda Ofiar Katynia będą musiały skorzystać z objazdu – zjazdu na ul. Balicką, następnie przejazdu ul. Bronowicką i dopiero stamtąd wjazdu na parking.
Z kolei kierowcy jadący al. Armii Krajowej w stronę ronda Ofiar Katynia będą mogli skorzystać z bezpośredniego wjazdu na teren Park & Ride poprzez prawoskręt.
Pierwsze zmiany już od 5 maja
Zanim jednak powstanie docelowy układ, w rejonie inwestycji wprowadzane będą zmiany związane z organizacją placu budowy. Od wtorku, 5 maja 2026, obowiązywać będzie zakaz zatrzymywania się na obecnej łącznicy między ul. Armii Krajowej a ul. Bronowicką.
Zmiany obejmą również ruch pieszych. W pierwszej kolejności zamknięty zostanie chodnik po południowej stronie łącznicy, a ruch pieszych zostanie przekierowany na drugą stronę ulicy. W kolejnym etapie wyłączony z użytkowania będzie także chodnik po stronie północnej oraz przejścia przebiegające przez teren placu budowy.
Dodatkowo od 11 maja planowane jest zamknięcie fragmentu chodnika w rejonie ul. Złoty Róg w związku z przebudową sieci wodociągowej. W zamian wyznaczony zostanie tymczasowy ciąg pieszy umożliwiający dojście do przystanku kolejowego.
Mieszkańcy muszą liczyć się z etapowymi utrudnieniami w ruchu do czasu zakończenia inwestycji, które planowane jest na 2028 rok.
