Budowa S19 Lublin – Lubartów. Praca wre w najlepsze. 23 km odcinek zmienia się w oczach

Trwa budowa 23-kilometrowego odcinka drogi ekspresowej S19 między Lubartowem a Lublinem. Prace obejmują roboty ziemne, przebudowę sieci podziemnych oraz powstawanie pierwszych obiektów inżynierskich.

Droga S19 Lublin-Lubartów budowa idzie z planem

Budowa drogi rozpoczęła się w grudniu 2024 roku, tuż po uzyskaniu decyzji ZRID. W ramach inwestycji powstaną:

• 23 km dwujezdniowej trasy ekspresowej z rezerwą na trzeci pas,
• ponad 40 km dróg lokalnych,
• 29 obiektów inżynierskich, w tym wiadukty i węzły drogowe,
• nowoczesne rozwiązania z zakresu ochrony środowiska i bezpieczeństwa ruchu.

Budowa obwodnicy S19 Lublin – Lubartów. | fot. GDDKiA

Rozplanowanie trasy S19 – nowe węzły

Nowa droga omija Lubartów od zachodu, wykorzystując korytarz obecnej obwodnicy, oraz Niemce od wschodu. Powstaną cztery węzły drogowe:

• Lubartów Północ (przy skrzyżowaniu DK19 i DW815),
• Lubartów Zachód (przy drodze powiatowej Nowodwór – Kozłówka),
• Niemce Wschód (przy drodze wojewódzkiej nr 828),
• Niemce Południe (przy skrzyżowaniu DK19 z drogą do Leonowa).

Budowa obwodnicy S19 Lublin – Lubartów. | fot. GDDKiA

Droga połączy się z istniejącym węzłem Lublin Rudnik na obwodnicy miasta. Głównym wykonawcą inwestycji jest firma Duna (dawniej Mota Engil Central Europe).

Jak oceniasz postęp tej inwestycji? Czy nowa trasa poprawi komfort podróży w regionie? Podziel się swoją opinią w komentarzu!