Budowa Trasy Konstytucyjnej w Łodzi. Czy pomysł dojdzie do skutku?

Kiedy powstanie Trasa Konstytucyjna?

Temat budowy Trasy Konstytucyjnej powrócił w kwietniu 2025 roku podczas wystąpienia wiceprezydenta Tomasza Piotrowskiego w audycji „Gość Radia Łódź”, a w ostatnim czasie droga ta została ujęta w planie ogólnym miasta Łodzi.

- Jesteśmy po rozmowach z ministerstwem i Uniwersytetem Medycznym w Łodzi. Mamy pomysł, jak to poprowadzić, ale potrzebujemy jeszcze troszeczkę czasu, żeby te wszystkie elementy formalne dograć między sobą i z tą inwestycją wystartować. Na pewno nie wbijemy tej łopaty w tym roku

- mówił 3 kwietnia 2025 r. w audycji "Gość Radia Łódź" Tomasz Piotrowski, wiceprezydent Łodzi.

Cała trasa ma mieć długość około 12 kilometrów, jednak miasto skupia się w tej chwili na priorytetowym odcinku od al. Piłsudskiego do ul. Telefonicznej.

- Trasa Konstytucyjna, zwłaszcza na odcinku pomiędzy ul. Pomorską a al. Piłsudskiego, jest dla nas bardzo ważnym elementem infrastruktury drogowej, którą chcielibyśmy w przyszłości zrealizować. Zależy nam na obsłudze Centrum Kliniczno-Dydaktycznego przy ulicy Czechosłowackiej i Pomorskiej oraz odciążeniu ulicy Niciarnianej czy skrzyżowania Marszałków z ulicą Kopcińskiego, gdzie mamy stały nadmiar samochodów

- informuje Tomasz Andrzejewski z Zarządu Inwestycji Miejskich.

https://tulodz.pl/wiadomosci-lodz/trasa-konstytucyjna-w-lodzi-co-nowego-wiemy-mieszkancy-komentuja-zdjecia/ZRZws2qu7CxBsmr5ZLXT

Problemem jest finansowanie

Jak podkreśla Tomasz Andrzejewski, budowa zupełnie nowej drogi jest niezwykle kosztowna, a prace nad projektowaniem i realizacją utknęły w tej chwili na etapie poszukiwania funduszy zewnętrznych.

- Potrzebujemy dodatkowego wsparcia i w sprawie tego dofinansowania prowadzimy różne rozmowy na poziomie krajowym oraz ministerialnym. Szukamy środków, abyśmy mogli w kolejnych latach przystąpić do realizacji. Na ten moment trudno jednak mówić o konkretnych terminach, dopóki nie znajdziemy pełnego zabezpieczenia finansowego

- wyjaśnia Tomasz Andrzejewski.

Według planów cała Trasa Konstytucyjna miałaby prowadzić od ul. Rzgowskiej, przez ul. Kolumny, Bałtycką, Jędrzejowską, Śląską, Dąbrowskiego, Przybyszewskiego, Milionową, al. Piłsudskiego, Małachowskiego, Pomorską, Telefoniczną, Smutną i Brzezińską, aż do skrzyżowania z ul. Strykowską. jeżeli inwestycja dojdzie do skutku to w pierwszej kolejności zrealizowany ma zostać odcinek od al. Piłsudskiego do ul. Telefonicznej wraz z połączeniem z al. Grohamów.