Rozpoczyna się kolejny etap długo wyczekiwanej inwestycji drogowej w Bieruniu, która wpłynie na komfort podróży między Małopolską a Śląskiem. Projekt obejmuje budowę tunelu pod torami kolejowymi na ul. Wawelskiej oraz modernizację skrzyżowania ulic Wawelskiej i Warszawskiej, gdzie powstanie nowoczesne rondo. Mieszkańcy Oświęcimia, którzy codziennie korzystają z drogi krajowej DK44, muszą przygotować się na istotne utrudnienia w ruchu, które potrwają aż do 2027 roku.
„okrąglak” w Bieruniu wyburzony / foto: Bieruń.plCo nas czeka?
Pierwsze utrudnienia od marca 2025 r.
Droga wojewódzka DW934 (ul. Wawelska) zostanie zamknięta dla ruchu samochodowego, co wymusi wyznaczenie objazdów. Zamknięcie tej kluczowej arterii potrwa niemal dwa lata, aż do lutego 2027 r. Mieszkańcy Oświęcimia dojeżdżający do Bierunia i Tychów muszą liczyć się z wydłużonym czasem podróży oraz koniecznością korzystania z alternatywnych tras.
Lato 2026 – ruch wahadłowy na DK44
Kolejne utrudnienia wystąpią latem 2026 r. na drodze krajowej DK44 (ul. Warszawska). Wprowadzenie sygnalizacji świetlnej oraz ruchu wahadłowego utrudni przejazd, szczególnie w godzinach szczytu. To szczególnie ważna informacja dla pracowników z Oświęcimia, którzy codziennie przemieszczają się tą trasą do Bierunia czy Tychów.
S1 i nowy ślad DK44 – większe zmiany na horyzoncie
W ramach inwestycji związanej z budową drogi ekspresowej S1, DK44 zostanie poprowadzona nowym śladem, co dodatkowo zmieni układ komunikacyjny w regionie. Projekt obejmuje:
- Dwujezdniowy odcinek drogi ekspresowej S1 między Bieruniem a węzłem Oświęcim o długości ok. 2,9 km,
- Nowy odcinek DK44 klasy GP (główna ruchu przyspieszonego), czyli obwodnicę Bierunia, o długości ok. 2,7 km,
- Dodatkową jezdnię do obsługi ruchu lokalnego między węzłem Bieruń a układem ulicznym miasta.
Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) podpisała umowę na realizację tej inwestycji z firmą Strabag 30 listopada 2021 r. Projekt o wartości ponad 212 milionów złotych ma być ukończony do III kwartału 2026 roku.
mapa inwestycyjnaJak wpłynie to na Oświęcim i region?
Droga krajowa DK44 to kluczowa trasa dla mieszkańców Oświęcimia podróżujących na Śląsk. Budowa tunelu i ronda, a także zmiany związane z obwodnicą Bierunia, mogą czasowo utrudnić codzienne dojazdy. Jednak po zakończeniu inwestycji mieszkańcy Oświęcimia zyskają bardziej płynną i bezpieczną trasę do Bierunia, Tychów czy Katowic.
Nowoczesna infrastruktura, w tym dwujezdniowy odcinek S1 oraz obwodnica Bierunia, pozwoli odciążyć centrum miasta i usprawni komunikację w całym regionie. Dodatkowo poprawi się dostępność dla transportu lokalnego i tranzytowego, co pozytywnie wpłynie na rozwój gospodarczy.
Budowa tunelu i ronda w BieruniuPodsumowanie
Nowy etap inwestycji drogowej w Bieruniu to wyzwanie dla mieszkańców Oświęcimia i regionu, ale także szansa na lepszą przyszłość. Choć przez najbliższe lata trzeba liczyć się z utrudnieniami, efekty prac – w postaci nowoczesnej infrastruktury, obwodnicy Bierunia i poprawy bezpieczeństwa – będą odczuwalne na długie lata. Władze apelują o cierpliwość i zachęcają do śledzenia komunikatów dotyczących zmian w organizacji ruchu.
Tworzymy OświęcimOnline.pl z pasją, by dostarczać Wam najświeższe informacje i łączyć naszą lokalną społeczność. Jeśli cenicie naszą pracę, postawcie nam kawę – każda filiżanka to zastrzyk energii, by działać dalej i robić to jeszcze lepiej! Dziękujemy, iż jesteście z nami!
