16 godzin temu
Chiński gigant motoryzacyjny GAC Group wkroczył na rynek robotów humanoidalnych, prezentując innowacyjnego robota o nazwie GoMate. Oficjalna premiera odbyła się 26 grudnia w Szanghaju, a urządzenie zapowiada się jako rewolucja w dziedzinie robotyki.
Fot. Pixabay
GoMate to robot hybrydowy, zdolny do poruszania się zarówno na kołach, jak i na dwóch nogach. W trybie czterokołowym osiąga wysokość 1,4 metra, co pozwala mu sprawnie wspinać się po schodach, zboczach i omijać przeszkody. W trybie dwukołowym mierzy 1,75 metra i porusza się z gracją po płaskich powierzchniach. Według przedstawicieli GAC Group, robot wykorzystuje aż o 80% mniej energii niż tradycyjne humanoidalne maszyny naśladujące ludzki chód.
Robot został zaprojektowany z myślą o szerokim zakresie zastosowań, takich jak bezpieczeństwo, opieka zdrowotna, logistyka czy wsparcie w procesach produkcyjnych. Wyposażony w zaawansowaną sztuczną inteligencję, GoMate jest zdolny do rozpoznawania otoczenia, podejmowania decyzji i pracy w trybie autonomicznym. Urządzenie działa przez sześć godzin na jednym ładowaniu półprzewodnikowego akumulatora, który GAC opracował pierwotnie dla swoich pojazdów elektrycznych.
Plan produkcyjny GAC zakłada rozpoczęcie seryjnej produkcji części w 2025 roku, z pierwszą niewielką serią robotów w 2026 roku. Po przeprowadzeniu testów w różnych środowiskach firma planuje uruchomić masową produkcję.
Rynek robotów humanoidalnych dynamicznie rozwija się zarówno w Chinach, jak i w Stanach Zjednoczonych. Elon Musk zapowiedział, iż Tesla w 2026 roku rozpocznie masową produkcję swojego robota Optimus. Tymczasem w Chinach firmy takie jak UBTech, Unitree Robotics, Xiaomi czy BYD już opracowują własne projekty humanoidalne. W tym globalnym wyścigu Europa pozostaje na razie w tyle, koncentrując się głównie na potencjalnych regulacjach.
GAC Group, funkcjonujący od 1997 roku chiński koncern motoryzacyjny z siedzibą w Kantonie, znany dotychczas z produkcji samochodów marek takich jak Trumpchi, Aion czy Hycan, wkracza teraz na zupełnie nowy teren technologiczny. Współpracując w ramach spółek joint venture z gigantami, takimi jak Honda czy Toyota, firma wyznacza nowe kierunki rozwoju w robotyce.
Źródło: SCMP
