2 tygodni temu
Lubuskie Trójmiasto nie rezygnuje z Szybkiej Kolei Aglomeracyjnej. Po tym, jak na początku roku nie udało się złożyć wniosku o dofinansowanie inwestycji ze środków rządowych projekt stanął pod znakiem zapytania.
Prezes Trójmiasta Tomasz Winiecki deklaruje, iż projekt będzie realizowany w innym zakresie i dzięki innym możliwościom finansowania.
Pierwotny projekt zakładał 14 par pociągów na dobę między gminami Trójmiasta. Ten wskaźnik już teraz udało się osiągnąć. Obecne szacunki mówią, iż pełną funkcjonalność Szybkiej Kolei Aglomeracyjnej uda się osiągnąć do 2029 roku.
