Co wynika z raportu CUPT i dlaczego nie jest on sprzeczny z planami Wrocławia?

Raport Centrum Unijnych Projektów Transportowych nie kwestionuje kierunku przyjętego przez Wrocław. Kwestionuje opłacalność budowy odrębnego, klasycznego ciężkiego metra. Ale Wrocław od kilku lat jasno mówi: nie chce klasycznego metra a tunel kolejowy – taki jak np. w tej chwili powstaje w Łodzi.