W grudniu PKP PLK przyznało, iż stan obecnej estakady jest zły, a choćby „gorszy niż przypuszczano” i pojawiły się głosy o możliwej budowie nowego wiaduktu. Zlecono ekspertyzę, która miała wykazać, jakie prace są konieczne, jak postępuje degradacja obiektu i jak oceniany jest jego stan.
Jak przekazało Radio Poznań, dodatkowe badania wykazały, iż nie jest konieczna rozbiórka i budowa nowego wiaduktu. Jak przekazano, wystarczy odpowiedni remont. Oznacza to, iż spółka może powrócić do pierwotnego planu inwestycji, czyli prac remontowych. Inwestycja obejmie filary i pomosty. Przebudowa towarowej obwodnicy kolejowej ma potrwać do końca przyszłego roku.
Przedstawiciele PKP przyznają, iż rozumieją głosy części urzędników, którzy woleliby, żeby pominąć remont i przejść do budowy nowej estakady, zamiast planować ją w kolejnych latach. PKP wyjaśnia, iż w tej chwili nie ma na to środków finansowych.

3 tygodni temu