Cyberbezpieczeństwo Yutongów w Warszawie. Co na to MZA i Busnex?

MZA zapewnia, iż w kwestii cyberbezpieczeństwa „w pełni polega na wydanych certyfikatach”, a systemy łączności w warszawskich Yutongach są zgodne z regulaminami EU R155 i R156. Busnex z kolei podkreśla, iż wszystkie nowoczesne autobusy – w tym Yutongi – mają karty SIM jako element systemu Link+, który „ma podnosić poziom bezpieczeństwa i monitorować parametry pojazdu”, a dane z europejskich flot są przechowywane w centrum AWS we Frankfurcie. Na tle norweskich testów, które zakończyły się odłączeniem Yutongów od internetu, warszawskie odpowiedzi pokazują, iż w Polsce najważniejsze staje się pytanie nie o samą obecność łączności, ale o to, kto ma nad nią realną kontrolę.Cyberbezpieczeństwo Yutongów w Warszawie. Co na to MZA i Busnex?