1 godzina temu
Czeladź rozpoczyna realizację jednej z największych inwestycji rowerowych w swojej historii. Miasto podpisało umowę z wykonawcą, który w formule „Projektuj i buduj” przygotuje i wybuduje miejski odcinek velostrady nr 7. Trasa połączy Czeladź z Sosnowcem i Będzinem, a zakończenie inwestycji planowane jest na 2028 rok.
To kolejny element budowy metropolitalnej sieci velostrad, która ma ułatwić szybkie i bezpieczne przemieszczanie się rowerem pomiędzy miastami Górnośląsko-Zagłębiowskiej Metropolii.
Blisko pięć kilometrów nowej trasy
Powstający odcinek będzie miał łącznie 4,72 km długości. Sama velostrada liczyć będzie około 4,37 km, z uwzględnieniem istniejącego już fragmentu wzdłuż ul. Kościuszki.
Trasa rozpocznie się na granicy z Sosnowcem, w rejonie ulic Nowopogońskiej i Stalowej, a zakończy przy granicy z Będzinem w okolicach ul. Grodzieckiej. Dzięki temu rowerzyści zyskają bezpośrednie połączenie pomiędzy trzema miastami.
Standard metropolitalnej velostrady
Nowa infrastruktura zostanie wykonana w standardzie przyjętym dla sieci velostrad GZM. Trasa będzie miała 4 metry szerokości i zostanie wyposażona w oświetlenie na całej długości.
Projekt zakłada również budowę bezkolizyjnych przejść nad głównymi drogami oraz linią tramwajową. Velostrada zostanie także połączona z istniejącą infrastrukturą rowerową, co ma ułatwić korzystanie z niej zarówno podczas codziennych dojazdów, jak i rekreacyjnych przejazdów.
Inwestycja za około 26 mln zł
Przedsięwzięcie zostanie w całości sfinansowane ze środków Górnośląsko-Zagłębiowskiej Metropolii. Na realizację czeladzkiego odcinka do 2028 roku zaplanowano około 26 mln zł.
Velostrada nr 7 jest częścią większego projektu budowy dziewięciu metropolitalnych tras rowerowych o łącznej długości około 120 kilometrów. Celem inwestycji jest stworzenie spójnej sieci połączeń rowerowych pomiędzy miastami Metropolii.
źródło: opracowanie własne na podstawie materiałów GZM
