Po co na drodze czerwony asfalt?
Kolor nawierzchni nie jest wyłącznie zabiegiem wizualnym. Na tym odcinku zastosowano specjalną warstwę o podwyższonej szorstkości, której zadaniem jest zwiększenie przyczepności samochodów. Takie rozwiązania mogą być wykorzystywane przede wszystkim w miejscach, gdzie ryzyko poślizgu lub utraty kontroli nad pojazdem jest większe – między innymi na ostrych zakrętach, stromych podjazdach czy szczególnie niebezpiecznych fragmentach dróg. Bardziej szorstka powierzchnia zwiększa tarcie pomiędzy oponami a jezdnią. Ma to szczególne znaczenie podczas hamowania, pokonywania zakrętów oraz jazdy po mokrej nawierzchni.
Taka czerwona nawierzchnia pojawiła się na drodze powiatowej nr 1620 prowadzącej do Podlesia w województwie opolskim. To najwyżej położona miejscowość w regionie. Nietypowy, czerwony odcinek ma około 1150 metrów długości.
Czy czerwony asfalt oznacza nowe przepisy?
Sam czerwony kolor jezdni nie wprowadza dla kierowców dodatkowych obowiązków. Nie oznacza automatycznie nowego ograniczenia prędkości, zmiany zasad pierwszeństwa ani specjalnych zasad poruszania się po danym odcinku. Kierowcy przez cały czas powinni stosować się do ustawionych przy drodze znaków oraz ogólnych przepisów ruchu drogowego. Kolor nawierzchni ma przede wszystkim zwracać uwagę na nietypowy i potencjalnie bardziej wymagający fragment trasy.
Droga przeszła większy remont
Prace na trasie prowadzącej do Podlesia nie ograniczyły się wyłącznie do wykonania czerwonej nawierzchni. W ramach inwestycji przeprowadzono także frezowanie starego asfaltu, remont poboczy, naprawę przepustów oraz wzmocnienie podbudowy na łuku przebiegającym przez teren leśny. Wyremontowany fragment kończy się jednak jeszcze przed samą miejscowością. Mieszkańcy zwracają uwagę, iż dalsza część drogi, przebiegająca przez Podlesie, również wymaga modernizacji.
Źródło: RMF24, Powiat Nyski
