Czy Racibórz potrzebuje Strefy Czystego Transportu na wzór Katowic, czy Krakowa?

Zakaz poruszania się po centrum najstarszych samochodów, zwłaszcza tych z silnikiem diesla może być przyszłością komunikacyjną Raciborza? Kolejne miasta stosują takie rozwiązania, czy prezydent Jacek Wojciechowicz podąży tym tropem?