Popularna sieć stacji paliw zmienia właściciela
Na polskim rynku paliw doszło do jednej z największych transakcji ostatnich miesięcy. Spółka Anwim, będąca właścicielem popularnej sieci stacji paliw MOYA, została przejęta przez zagranicznych inwestorów. Proces zakończono 3 listopada 2026 roku. Nowymi właścicielami przedsiębiorstwa zostały fundusze Stonepeak oraz Energy Equation Partners, które przejęły 100 proc. akcji spółki.
Dotychczas Anwim pozostawał w rękach założycieli przedsiębiorstwa oraz funduszu Polish Enterprise Fund VIII, zarządzanego przez Enterprise Investors. Oznacza to koniec dotychczasowej struktury właścicielskiej jednej z największych sieci paliwowych o polskich korzeniach. Nie oznacza jednak, iż stacje MOYA znikną z rynku.
Ponad 550 stacji paliw w całej Polsce. Kierowcy dobrze znają tę markę
MOYA przez ostatnie lata systematycznie zwiększała swoją obecność na polskim rynku. Sieć rozwijała się zarówno w dużych miastach, jak i mniejszych miejscowościach, gdzie konkurencyjne ceny paliw mają szczególne znaczenie dla kierowców. w tej chwili pod szyldem MOYA funkcjonuje ponad 550 stacji. Pod względem liczby placówek marka zajmuje trzecie miejsce w Polsce, ustępując jedynie Orlenowi i BP.
Skala rozwoju przedsiębiorstwa jest imponująca. Jeszcze w 2018 roku sieć liczyła około 180 stacji. W ciągu ośmiu lat liczba obiektów wzrosła ponad trzykrotnie. W październiku 2026 roku firma poinformowała o otwarciu 550. stacji, która powstała w Lublińcu. Dużą rolę w rozwoju marki odegrała franczyza. Część stacji należy bezpośrednio do spółki, natomiast pozostałe prowadzone są przez niezależnych przedsiębiorców.
Czy stacje MOYA znikną z Polski? Co z cenami paliw?
Informacja o przejęciu może budzić pytania wśród kierowców, szczególnie tych, którzy regularnie tankują na stacjach MOYA. Z dotychczasowych zapowiedzi wynika jednak, iż nowi właściciele nie zamierzają likwidować sieci ani wycofywać marki z polskiego rynku. Przeciwnie, planują jej dalszą rozbudowę. Nie poinformowano również o zmianach cen benzyny, oleju napędowego czy LPG, które miałyby być bezpośrednim następstwem transakcji.
Dla klientów oznacza to, iż na razie nie zapowiedziano zmian w codziennym funkcjonowaniu stacji. Kierowcy przez cały czas będą mogli korzystać z dotychczasowej oferty. Warto przy tym pamiętać, iż ceny paliw zależą od wielu czynników, w tym sytuacji na światowych rynkach, kosztów zakupu paliw oraz lokalnej konkurencji. Samo przejęcie spółki przez zagranicznych inwestorów nie musi więc oznaczać podwyżek.
Kim są nowi właściciele popularnej sieci?
Stonepeak to międzynarodowy inwestor specjalizujący się w infrastrukturze, natomiast Energy Equation Partners koncentruje swoją działalność na sektorze energetycznym. Oba podmioty mają doświadczenie na europejskim rynku paliwowym. Są zaangażowane między innymi w działalność sieci JET, obecnej w Niemczech i Austrii. Nowi inwestorzy zamierzają wykorzystać zdobyte doświadczenie do dalszego rozwoju Anwimu.
Plany obejmują zarówno otwieranie kolejnych stacji, jak i rozszerzanie działalności poza tradycyjną sprzedaż paliw. Jednym z ważniejszych kierunków ma być elektromobilność. Anwim rozwija już sieć punktów ładowania samochodów elektrycznych pod marką MOYA energia. Firma zamierza również wzmacniać ofertę dla przedsiębiorców, w tym usługi związane z kartami paliwowymi i obsługą flot samochodowych.
Co zmieni się na stacjach paliw w województwie łódzkim?
Zmiana właściciela dotyczy całej sieci MOYA, a więc również placówek działających w województwie łódzkim. Z informacji przekazanych przez spółkę wynika, iż dotychczasowy zarząd Anwimu pozostaje na stanowiskach. Kontynuowana ma być również kooperacja z franczyzobiorcami, dostawcami oraz klientami biznesowymi. Nie zapowiedziano zamykania stacji ani zmiany ich oznakowania w związku z przejęciem.
W dłuższej perspektywie zagraniczny kapitał może umożliwić szybsze otwieranie nowych placówek i rozbudowę infrastruktury ładowania samochodów elektrycznych. Dla kierowców najważniejsza pozostaje jednak kwestia cen. Na razie nie ma podstaw, aby twierdzić, iż zmiana właściciela przełoży się na droższe tankowanie. Choć MOYA przestała być kontrolowana przez dotychczasowych właścicieli, sama marka pozostaje na rynku. Zakończona transakcja oznacza więc przede wszystkim nowy etap w historii przedsiębiorstwa, a nie koniec działalności popularnych stacji paliw.
