Zdjęcie: DK30

Waldemar Wojciechowski Dyrektor Oddziału we Wrocławiu GDDKiA powinien się wstydzić za jakość pracy podległych mu pracowników, którzy interweniowali na DK30.

Przydrożne studzienki, które powinny odprowadzać deszczówkę, nie spełniają swojej funkcji, a podczas opadów na DK30 w Gryfowie Śląskim tworzy się rozległa kałuża. Problem jest znany zarządcy drogi, ale zamiast skutecznego rozwiązania mieszkańcy doczekali się interwencji, której efekty trudno choćby komentować. Zdjęcia wykonane wczoraj i dwa tygodnie temu pokazują, jak w praktyce wygląda dbanie o infrastrukturę za publiczne pieniądze.

Na ulicy Jeleniogórskiej w Gryfowie Śląskim, w rejonie Zakładu Wodociągów i Kanalizacji oraz zatoczki autobusowej, od dawna po opadach deszczu gromadzi się woda. Kierowcy znają to miejsce i wiedzą, iż po intensywniejszych opadach trzeba liczyć się z przejazdem przez rozległą kałużę. Dla osób przejeżdżających przez miasto po raz pierwszy może to być jednak niebezpieczna niespodzianka.

Problem nie sprowadza się do dyskomfortu. Woda zalegająca na jezdni ogranicza ocenę jej rzeczywistego stanu. Gwałtowny wjazd w głęboką kałużę może doprowadzić do utraty przyczepności, uszkodzenia samochodu, a rozchlapywana woda stwarza dodatkowe zagrożenie dla pieszych korzystających z chodnika i przystanku.

Przyczyną jest stan odwodnienia. Jak pokazywaliśmy w materiale dwa tygodnie temu, wpusty deszczowe były otoczone piaskiem, suchymi liśćmi i resztkami roślin, a przy krawężniku wyrastały chwasty. Woda spływająca z obu stron drogi zbiera się w obniżeniu terenu, z którego nie była w stanie dostatecznie gwałtownie zostać odprowadzana.

Do Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad skierowaliśmy informację o zagrożeniu bezpieczeństwa oraz pytania o planowane działania i termin usunięcia problemu. Przez kolejne tygodnie nie otrzymaliśmy odpowiedzi, nie było też widać skutecznej interwencji, która przywróciłaby temu fragmentowi drogi należyty stan. Dopiero po 24 dniach drogowcy raczyli odpisać. W imieniu Waldemara Wojciechowskiego Dyrektor Oddziału we Wrocławiu GDDKiA odpowiedzi udzieliła Magdalena Szumiata, która przyznała, iż problem jest znany drogowcom. Jednocześnie poinformowała, iż po ostatnich ulewach wpusty deszczowe zostały wyczyszczone.

„Ta zatoczka autobusowa znajduje się w miejscu, gdzie jest obniżenie terenu, dlatego podczas intensywnych opadów deszczu dochodzi w tym miejscu do czasowego gromadzenia się wody. Istniejące wpusty deszczowe nie zawsze są w stanie odprowadzić wodę tak szybko, jak napływa. Po ostatnich ulewach, wpusty zostały wyczyszczone, co poprawiło drożność odwodnienia.” – twierdzi Magdalena Szumiata z GDDKiA we Wrocławiu.

Te zapewnienia sprawdziliśmy 20 października. przez cały czas widać zalegające zanieczyszczenia, pozostałości liści, piasek oraz wyschniętą roślinność. Przy chodniku przez cały czas porasta trawa. Przeprowadzone prace – o ile faktycznie zostały wykonane – w naszej ocenie stanowią rażący przykład marnotrawienia środków publicznych.

– „Niestety, przy podobnych warunkach atmosferycznych, sytuacja może się powtarzać”. – dodaje rzeczniczka GDDKiA, która jakby z góry chciała usprawiedliwiać swoich kolegów za jakość wykonania przez nich robót.

Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad oddział w Wrocławiu wskazuje też na fakt, o którym mieszkańcy od dawna wiedzą. Przy czym pani rzecznik od razu dorzuca garść tłumaczeń.

– „Problem jest nam znany, ale jego trwałe rozwiązanie wymaga przebudowy systemu odwodnienia oraz korekty niwelety jezdni. w tej chwili nie dysponujemy środkami finansowymi na realizację tak szerokiego zakresu prac. Sytuację monitorujemy na bieżąco podczas objazdów, dbają, aby ta drożność odwodnienia była utrzymana.” – zapewnia Magdalena Szumiata.

Skoro podatnicy płacą za tak niedbale wykonywane prace, które trzeba powtarzać i tym samym zmarnowany czas pracy, to trudno się dziwić, iż instytucja pod rządami dyrektora Waldemara Wojciechowskiego nie ma pieniędzy na przebudowę systemu odwodnienia i poprawę bezpieczeństwa na drodze krajowej oraz na wiele innych pilnych rzeczy.

Czy doczekamy się dnia, w którym będzie można pochwalić drogowców, za jakość wykonywanych robót, czy potrzeba do tego zmiany rządów?

[See image gallery at lwowecki.info]