3 godzin temu
W tym roku do PKP Intercity trafi kolejnych 38 nowych lokomotyw o prędkości 160 km/h. W styczniu odebrane zostały 3 pojazdy. Systematycznie będzie również rosła liczba zmodernizowanych wagonów. Do końca roku przewoźnik planuje odebrać 119 pojazdów, w tym 95 wielofunkcyjnych wagonów COMBO. Podróżni będą mieli do dyspozycji więcej pociągów dostosowanych m.in. do potrzeb osób z niepełnosprawnościami, rodzin z dziećmi czy rowerzystów.
W planach PKP Intercity ma kolejne inwestycje. Trwa dialog konkurencyjny prowadzony w ramach postępowania przetargowego na zakup 42 piętrowych elektrycznych zespołów trakcyjnych, z opcją zamówienia dodatkowych 30 jednostek. Przewoźnik chciałby również powiększyć park taborowy o pociągi dużych prędkości na 250-300 km/h.
Na komfort podróży pociągami dalekobieżnymi, oprócz nowoczesnego taboru, istotny wpływ ma czas i jakość utrzymania pociągów. najważniejszy jest więc rozwój stacji postojowej w różnych częściach kraju. W 2024 roku PKP Intercity zakończyło prace związane z przebudowami bocznic kolejowych w Krakowie, Szczecinie oraz Wrocławiu. W dwóch ostatnich lokalizacjach wybudowane zostały m.in. nowoczesne całoroczne myjnie. Łączna zainwestowana kwota w rozbudowę infrastruktury własnej przewoźnika za 2024 rok wyniosła 148 mln zł netto. Z kolei w 2025 roku PKP Intercity zainwestuje w infrastrukturę 292 mln zł netto.
