Dodatkowe oznaczenia przystanków. Odnalezienie konkretnego miejsca odjazdu będzie łatwiejsze.

1 godzina temu
Zdjęcie: dodatkowe oznaczenia przystankow 2


Na placu Jana Pawła II jest osiem stanowisk przystankowych, a w rejonie Galerii Dominikańskiej jedenaście. Wszystkie w obrębie danego węzła mają tę samą nazwę, choć niektóre dzieli choćby kilkadziesiąt metrów. Od 16 listopada każde stanowisko otrzyma dodatkowy numer, a pasażerowie będą mogli korzystać z map ułatwiających odnalezienie adekwatnego miejsca odjazdu. To pilotaż, który potrwa sześć miesięcy.

Z którego przystanku przy Galerii Dominikańskiej odjeżdża autobus linii 120? Gdzie na placu Jana Pawła II trzeba poczekać na tramwaj jadący w stronę Leśnicy? Dla osób regularnie korzystających z komunikacji miejskiej odpowiedzi są zwykle oczywiste. Dla turystów, przyjezdnych, a także mieszkańców przesiadających się na mniej znane linie odnalezienie adekwatnego przystanku bywa problemem.

Dziś wszystkie stanowiska w obrębie jednego węzła mają wspólną nazwę, np. „Galeria Dominikańska”. Poszczególne autobusy i tramwaje zatrzymują się jednak w różnych miejscach, często po przeciwnych stronach ulicy, a czasem kilkadziesiąt metrów od siebie.

Od 16 listopada znalezienie adekwatnego przystanku ma być prostsze

Wrocław rozpoczyna pilotażowy system numeracji stanowisk na dwóch dużych węzłach przesiadkowych: placu Jana Pawła II i przy Galerii Dominikańskiej. Każde stanowisko otrzyma dodatkowy, łatwy do zapamiętania numer: 01, 02, 03 itd.

Dzięki temu pasażer będzie mógł sprawdzić, iż jego autobus odjeżdża np. z przystanku „Galeria Dominikańska 05”, a następnie odnaleźć ten numer na oznakowaniu i mapie węzła przesiadkowego.

– Testowane rozwiązanie może być szczególnie przydatne podczas przesiadek, zwłaszcza gdy kolejny etap podróży wymaga przejścia na przystanek zlokalizowany w innej części danego węzła komunikacyjnego – informuje Paulina Tyniec-Piszcz, dyrektor Departamentu Infrastruktury i Transportu.

Tak robią inne miasta. Numer przystanku ułatwia orientację

Podobne systemy funkcjonują już w wielu miastach. W Warszawie poszczególne stanowiska mają dwucyfrowe numery, a w Londynie są oznaczane literami. Oznaczenia pojawiają się na przystankach oraz na mapach i drogowskazach, dzięki czemu pasażer może odnaleźć konkretne miejsce odjazdu.

– W Warszawie poszczególne przystanki mają numery 01, 02, 03, a w Londynie oznacza się je literami. Dzięki temu pasażer wie dokładnie, dokąd ma pójść. We Wrocławiu możemy mieć kilka czy kilkanaście przystanków o tej samej nazwie, ale położonych po różnych stronach dużego skrzyżowania. jeżeli aplikacja pokazuje tylko „Galeria Dominikańska”, to skąd osoba, która pierwszy raz przyjechała do miasta, ma wiedzieć, gdzie czeka jej autobus? Chcemy, żeby numer stanowiska był widoczny na przystanku, na mapie i docelowo w telefonie. Wtedy wystarczy spojrzeć na numer i znaleźć adekwatne miejsce. To prosta zmiana, która może oszczędzić pasażerom błądzenia między przystankami i spóźniania się na przesiadki. Dlatego wnioskowałem o pieniądze na wprowadzenie tego systemu – mówi Jakub Janas, radny Rady Miejskiej Wrocławia.

Radny złożył w ubiegłym roku wniosek o zabezpieczenie środków budżetowych na dodatkową numerację przystanków. Pieniądze zostały zabezpieczone, a Wydział Transportu przygotował pilotaż w porozumieniu z radnym.

Co konkretnie zmieni się dla pasażerów?

Na tablicach przystankowych obok dotychczasowych nazw pojawią się dwucyfrowe numery. Pasażerowie otrzymają również schematy pokazujące rozmieszczenie stanowisk i linie, które się na nich zatrzymują.

– Docelowo nowe oznaczenia mają być wykorzystywane także w aplikacjach do planowania podróży, takich jak Jakdojade. Chodzi o to, by aplikacja wskazywała pasażerowi nie tylko nazwę przystanku, ale także konkretne stanowisko, z którego odjeżdża autobus lub tramwaj – tłumaczy Dawid Barabasz, dyrektor Wydziału Transportu Urzędu Miejskiego Wrocławia.

Każdy węzeł otrzyma własną numerację. Oznacza to, iż zarówno przy Galerii Dominikańskiej, jak i na placu Jana Pawła II pojawią się stanowiska oznaczone numerami 01, 02, 03 itd. Przy ustalaniu kolejności numerów miasto uwzględni położenie przystanków względem siebie oraz przebieg tras autobusowych i tramwajowych.

Nowe oznaczenia będą uzupełnieniem dotychczasowych technicznych identyfikatorów przystanków. Te pozostaną w użyciu, ponieważ służą systemom informatycznym, organizatorowi transportu i przewoźnikom.

Sześć miesięcy testów. Pasażerowie ocenią rozwiązanie

Pilotaż potrwa sześć miesięcy. W tym czasie miasto sprawdzi, czy nowe oznaczenia ułatwiają odnajdywanie stanowisk i przesiadki między liniami.

Pasażerowie będą mogli ocenić czytelność numeracji, map i oznakowania oraz zgłosić uwagi dzięki internetowej ankiety.

Na podstawie wyników pilotażu miasto zdecyduje, czy wprowadzić podobną numerację na kolejnych wrocławskich węzłach przesiadkowych.

Foto: mat. prasowe

Idź do oryginalnego materiału