Wzrost liczby połączeń pasażerskich i towarowych w regionie pokazuje, iż infrastruktura kolejowa Dolnego Śląska wymaga pilnej modernizacji. Eksperci podkreślają, iż obecne rozwiązania, np. w węźle wrocławskim, często pochodzą sprzed 1945 roku i nie nadążają za rosnącym ruchem.