Program „Dolny Śląsk na Dobrej Drodze” wszedł w fazę realizacji. Wybrano wykonawcę i wskazano pierwsze odcinki dróg wojewódzkich do remontu. Co z naszymi drogami?
Jeszcze kilka miesięcy temu zapowiedzi brzmiały bardzo obiecująco. Samorząd Województwa Dolnośląskiego ogłosił program „Dolny Śląsk na Dobrej Drodze”, który miał przyspieszyć remonty najbardziej zniszczonych dróg wojewódzkich. Na realizację przedsięwzięcia w 2026 roku przeznaczono 75 mln zł, a dzięki nowemu modelowi prowadzenia inwestycji w ciągu trzech lat planowane jest odnowienie choćby 200 kilometrów nawierzchni. Program miał być odpowiedzią na wieloletnie problemy z pogarszającym się stanem dróg wojewódzkich oraz sposobem na szybsze wykorzystanie dostępnych środków.
– Po pilotażu w ubiegłym roku dziś możemy powiedzieć, iż remontujemy drogi na Dolnym Śląsku pełną parą. Każdego roku przeznaczamy na ten cel 75 mln zł dodatkowych środków. Chcemy, aby w perspektywie trzech lat na Dolnym Śląsku przybyło blisko 200 kilometrów nowych nawierzchni dróg wojewódzkich – mówił marszałek województwa dolnośląskiego Paweł Gancarz.
Nowością miał być również sposób prowadzenia przetargów. Zamiast ogłaszać osobne postępowania dla wszystkich odcinka drogi, Dolnośląska Służba Dróg i Kolei zdecydowała się połączyć po trzy powiaty w jeden pakiet i wybrać jednego wykonawcę dla całego obszaru. Według zarządcy dróg rozwiązanie to miało ograniczyć formalności, zwiększyć konkurencyjność ofert i pozwolić na wykonanie większego zakresu robót przy tych samych nakładach finansowych.
– Zamiast przeprowadzania kilku przetargów na mniejsze odcinki ogłaszamy jeden na łączną kwotę 25 milionów, w ramach którego nie wskazujemy konkretnych odcinków, a szukamy najtańszego wykonawcy w przeliczeniu na jeden kilometr. Dopiero po wyborze wykonawcy będziemy wskazywać odcinki przeznaczone do remontu – wyjaśniała Dolnośląska Służba Dróg i Kolei.
Jednym z pakietów objęto powiaty lwówecki, złotoryjski i karkonoski. DSDiK zapowiedziała przy tym, iż do realizacji będą kierowane odcinki o długości nie mniejszej niż 300 metrów, a zakres prac będzie każdorazowo dostosowywany do rzeczywistego stanu nawierzchni.
– W przypadku mniej uszkodzonych odcinków prace będą się skupiały na frezowaniu nawierzchni i wymianie warstwy ścieralnej. Na drogach w najgorszym stanie technicznym zakres robót będzie też obejmował wzmocnienie konstrukcji poprzez wymianę podbudowy – informował Grzegorz Chodkowski, rzecznik prasowy DSDiK.
10 lutego poznaliśmy oferty złożone w przetargu obejmującym powiaty lwówecki, złotoryjski i karkonoski. Zainteresowanie wykonawców było duże – wpłynęło pięć ofert. Najniższa opiewała na około 15,3 mln zł, natomiast najwyższa przekraczała 20,8 mln zł. Ostatecznie realizację powierzono firmie Urbit J. Michalik, która będzie wykonywała remonty na terenie wszystkich trzech powiatów objętych pakietem.
Po kilku miesiącach DSDiK ujawniła pierwsze odcinki dróg przeznaczone do modernizacji. Nową nawierzchnię otrzyma odcinek drogi wojewódzkiej nr 328 pomiędzy Złotoryją i Jerzmanicami-Zdrojem o długości 1,53 km. Poza tym do realizacji zakwalifikowano także:
- DW 328 Brochocin – Łukaszów (2,4 km),
- DW 328 Stara Kraśnica – Wojcieszów (1,5 km),
- DW 363 Olszanica – Zagrodno (2,7 km),
- DW 363 Rokitnica – Łaźniki (2 km),
- DW 364 Nowe Łąki – Pielgrzymka (2,1 km),
- DW 364 Czaple – Nowe Łąki (0,7 km),
- DW 365 Podgórki – Janochów (2,7 km).
Łącznie oznacza to blisko 16 kilometrów nowych nawierzchni na drogach wojewódzkich w powiecie złotoryjskim.
Początkowo powiat lwówecki nie był ujęty w zestawieniu. Zmiana nastąpiła dopiero w sierpniu br. Grzegorz Chodkowski, rzecznik prasowy DSDiK w rozmowie z Lwówecki.info przyznaje, iż do realizacji dopisano odcinek drogi wojewódzkiej nr 364 Gryfów Śląski – Ubocze [00+000 – 04+370]
– Na przełomie sierpnia i września wykonawca rozpoczął pracę na tym odcinku. Jego długość to 4,37 km. W ciągu tego odcinka prowadzimy również inną inwestycję polegającą na budowie chodnika w Uboczu. Budowa chodnika zakończy się do października, a jej wartość to 1,2 mln zł. Wykonawcą jest firma Urbit J.Michalik. – wskazuje Chodkowski, który podkreśla, iż obie z tych inwestycji, czyli i chodnik i nakładka na drogę zakończone zostaną w tym samym momencie.
Dodatkowo do realizacji przeznaczono:
DW364 Lwówek Śląski – Bielanka [22+584 – 23+685], o długości odcinka 1,1 km.
DW 364 Lwówek Śląski – Bielanka [24+080 – 25+170], o długości odcinka 1,1 km.
DW364 Bielanka – granica powiatu [26+782 – 27+235], o długości odcinka 450 metrów.
Wartość umowy na realizację programu na terenie powiatu karkonoskiego, lwóweckiego i złotoryjskiego wynosi 25 mln zł.

1 godzina temu


![Ogromne zmiany czekają płockie przystanki autobusowe. Pasażerowie będą zadowoleni [FOTO]](https://dziennikplocki.pl/wp-content/uploads/2026/09/IMG_1978-Medium.jpg)









