Drogowcy pytają stołeczne dzielnice, gdzie chcą ograniczenia e-hulajnóg

1 miesiąc temu

Zarząd Dróg Miejskich w Warszawie zapyta stołeczne dzielnice o to, gdzie ich zdaniem powinny zostać wprowadzone ograniczenia dla poruszających się e-hulajnogami. Pomysł wypłynął z dzielnicy Wola.

Ustaliliśmy wspólnie, iż pomysł dzielnicy Wola związany z uporządkowaniem „szeringowych” hulajnóg na terenach zarządzanych przez urząd dzielnicy trafi do operatorów hulajnóg za naszym pośrednictwem, dlatego iż od czterech lat ZDM ma podpisane z nimi porozumienia, mamy wypracowany „know-how”, z którego Wola chce skorzystać – mówi rzecznik ZDM Jakub Dybalski.

Drogowcy sprawdzają teraz, czy podobne potrzeby mają inne dzielnice.

Zapytamy też inne dzielnice, czy mają takie zarządzane przez siebie obszary czy miejsca, w których chcą zaproponować operatorem hulajnóg jakieś samoograniczenie, czy to poruszania się, czy zwracania tego rodzaju pojazdów. Dlaczego bowiem ograniczać tę możliwość wyłącznie do Woli? – dodaje Dybalski.

Dzielnice mają czas na przekazanie uwag do końca roku, tak by drogowcy zdążyli sporządzić odpowiednie porozumienia z operatorami przed przyszłorocznym sezonem.

Wola bez hulajnóg?

Władze Woli wcześniej już zapowiedziały ograniczenia w poruszaniu się hulajnogami elektrycznymi w parkach i na podwórkach, a także w parkowaniu tych pojazdów. Takie ustalenia pojawiły się po spotkaniu z ZDM i operatorami udostępnianych w mieście e-hulajnóg.

Ograniczenia w parkowaniu tego rodzaju pojazdów mają być wprowadzone w przestrzeniach parkowych. Chodzi o to, by nie blokowały one ścieżek.

Wyjątkiem ma być wolski park Sowińskiego. Tam – wzorem Łazienek Królewskich – będzie obowiązywał bezwzględny zakaz wjazdu e-hulajnóg.

Idź do oryginalnego materiału