Dwa lata utrudnień na Polesiu. Wszystko przez tunel KDP

Tunel Kolei Dużych Prędkości w Łodzi będzie miał 4,6 km długości. Trasa rozpocznie się w rejonie ul. Maratońskiej i Obywatelskiej na Retkini, a zakończy na dworcu Łódź Fabryczna. Wzdłuż przebiegu tunelu powstanie siedem komór technologicznych pełniących funkcję wyjść ewakuacyjnych oraz czerpni powietrza. Na powierzchni powstaną obiekty o wymiarach ok. 5×15 m, natomiast reszta infrastruktury zostanie umieszczona pod ziemią.

Prace na Żeligowskiego

Roboty budowlane będą prowadzone przy ul. Żeligowskiego 43. Z tego powodu jej fragment między ul. 6 Sierpnia a ul. Struga zostanie zamknięty dla ruchu kołowego (z wyjątkiem wjazdów docelowych) . Przejście piesze zostanie utrzymane po wschodniej stronie ulicy, aby umożliwić dojście do budynków oraz przystanków komunikacji miejskiej. Dla mieszkańców bloków przy ul. Żeligowskiego 43 zostanie wyznaczony tymczasowy dojazd przez sąsiednią działkę od strony ul. 6 Sierpnia.

Władze miasta podkreślają, iż aby uniknąć kumulacji, wycofano własne plany remontowe z Polesia i Retkini.

- Gdybyśmy dołożyli nasze utrudnienia, to po Polesiu naprawdę ciężko byłoby się przemieszczać

- przyznał wiceprezydent Tomasz Piotrowski.

Prace w tej lokalizacji planowane są od lata 2026 r. do wiosny 2028

https://tulodz.pl/wiadomosci-lodz/budowa-tunelu-kdp-to-nowe-utrudnienia-zamknieta-bedzie-kolejna-ulica-w-centrum-lodzi/yP0punO2tuToTqcBx2tO

Utrudnienia na Struga i przy Atlas Arenie

Największym wyzwaniem dla inżynierów było zaplanowanie prac na al. Włókniarzy przy ulicy Struga, gdzie pierwotne plany zakładały ogromne utrudnienia.

- Wstępnie wykonawca planował zajęcie czterech pasów ruchu na alei Włókniarzy po wschodniej stronie, czyli w relacji południe–północ. Natomiast podczas uzgodnień udało się zmniejszyć zakres utrudnień do zajęcia jednego pasa, co ma potrwać mniej więcej pół roku

- informował Konrad Kulawiak, dyrektor Biura Inżyniera Miasta.

Władze miasta deklarują, iż utrudnienia starano się również ograniczyć przy al. Bandurskiego (okolice Atlas Areny), gdzie droga nie będzie całkowicie zamknięta. Wykonawca wybuduje dwupasmowy „bypass”, który przejmie ruch w relacji wschód–zachód, co według włodarzy pozwoli uniknąć odcięcia Retkini od centrum.

https://tulodz.pl/wiadomosci-lodz/wielkie-zmiany-na-polesiu-budowa-tunelu-kdp-wymaga-zamkniecia-ulicy/2B73B95kOjMFLEvFmZ9i