6 godzin temu
Już za kilkanaście miesięcy na ulicach Olsztyna na stałe pojawią się autobusy elektryczne. To kolejny etap konsekwentnej transformacji transportu zbiorowego, zapoczątkowanej ponad dekadę temu powrotem tramwajów. Od tego momentu komunikacja miejska w stolicy Warmii i Mazur systematycznie zmienia się w nowoczesny, ekologiczny system, który coraz skuteczniej konkuruje z transportem indywidualnym.
Do tej pory autobusy elektryczne pojawiały się w Olsztynie głównie podczas krótkich testów. Wzbudzały zainteresowanie pasażerów, ale po kilku tygodniach znikały z ulic. Teraz sytuacja się zmienia. Miejskie Przedsiębiorstwo Komunikacyjne przygotowuje się do największego w swojej historii kroku w stronę zeroemisyjnego transportu autobusowego. Miasto zakupi 11 autobusów elektrycznych, które na dobre wpiszą się w codzienny krajobraz komunikacyjny Olsztyna.
W ramach zamówienia do MPK trafi sześć autobusów elektrycznych o długości 12 metrów oraz pięć przegubowych, osiemnastometrowych. Pojazdy te będą obsługiwać zarówno linie osiedlowe, jak i najbardziej obciążone trasy w godzinach szczytu. Projekt przewiduje także prawo opcji, umożliwiające zakup siedmiu kolejnych autobusów w przyszłości.
– To kolejny etap rozwoju olsztyńskiego transportu zbiorowego, który od lat przechodzi dużą i konsekwentną zmianę – podkreśla prezydent Olsztyna Robert Szewczyk. – Po tramwajach i autobusach hybrydowych naturalnie sięgamy po rozwiązania w pełni elektryczne. Chcemy, by komunikacja miejska była pierwszym wyborem mieszkańców, a nie tylko alternatywą dla samochodu.
Decyzja o zakupie autobusów elektrycznych ma również wymiar formalny. Od początku 2026 roku miasta powyżej 100 tysięcy mieszkańców będą mogły zamawiać wyłącznie autobusy zeroemisyjne, napędzane energią elektryczną lub wodorem.
Nowoczesne autobusy to nie wszystko. Równie istotna jest infrastruktura, która umożliwi ich codzienną eksploatację. Systemy ładowania powstaną w zajezdniach MPK przy al. Sikorskiego oraz przy ul. Kołobrzeskiej. Dodatkowo przedsiębiorstwo zostanie wyposażone w dwie mobilne ładowarki, co zwiększy elastyczność zarządzania flotą i zapewni sprawną obsługę pojazdów.
Podstawowe zamówienie ma zostać zrealizowane w ciągu 19 miesięcy od podpisania umowy, nie później niż do 31 lipca 2027 roku. Co istotne, trzy 12-metrowe autobusy dotrą do Olsztyna wcześniej — między 1 a 31 maja 2027 roku. Oznacza to, iż pierwsi pasażerowie skorzystają z elektrycznych autobusów jeszcze przed przyszłorocznymi wakacjami.
Komfort, cisza i czystsze powietrze
– Dla pasażerów oznacza to cichsze przejazdy, nowoczesne wnętrza i większą niezawodność – mówi Jerzy Roman, prezes MPK w Olsztynie. – Dla miasta to kolejny krok w stronę transportu, który realnie wpływa na jakość życia mieszkańców.
Wprowadzenie autobusów elektrycznych znacząco odmłodzi flotę MPK. w tej chwili przedsiębiorstwo dysponuje 152 autobusami, z których część wciąż spełnia starsze normy emisji spalin EURO 3 i EURO 4. Po dostawie nowych pojazdów i wycofaniu najstarszych autobusów średni wiek floty w 2027 roku spadnie z 13,3 do około 11,5 roku.
Elektryczne autobusy nie są jedyną planowaną nowością. Do 15 sierpnia 2026 roku MPK odbierze kolejną partię autobusów hybrydowych — dziesięć fabrycznie nowych pojazdów, w tym sześć krótszych i cztery przegubowe. One również przyczynią się do poprawy komfortu podróży i ograniczenia emisji spalin.
– Elektryczne autobusy to realna poprawa jakości życia i kolejny krok w stronę miasta, w którym oddycha się lepiej – zaznacza wiceprezydent Olsztyna Justyna Sarna-Pezowicz. – Dzięki środkom europejskim możemy konsekwentnie odmładzać flotę MPK i zmieniać oblicze transportu publicznego.
Wartość całego zamówienia przekracza 75,9 mln zł. Podstawowa część kontraktu to ponad 48,4 mln zł, a prawo opcji blisko 27,5 mln zł. Projekt „Poprawa mobilności miejskiej – ekotransport w Olsztynie” uzyskał dofinansowanie z Programu Operacyjnego Fundusze Europejskie dla Polski Wschodniej 2021–2027, które pokrywa aż 85 procent wydatków kwalifikowalnych.
źródło: UM Olsztyna
