1 miesiąc temu
Szykują się duże zmiany na wylocie z Wrocławia w stronę Warszawy. Urzędnicy zapowiedzieli, iż w najbliższych tygodniach ogłoszony zostanie przetarg na kapitalny remont bliźniaczych estakad w ciągu alei Jana III Sobieskiego. Inwestycja ma przywrócić pełną przepustowość trasy i poprawić bezpieczeństwo.
Dla kierowców podróżujących przez Psie Pole to wyczekiwana wiadomość. Konstrukcje, które powstały w 1983 roku, przez cztery dekady dźwigały ogromny ciężar ruchu tranzytowego na trasie Wrocław – Oleśnica/Warszawa. Intensywna eksploatacja odcisnęła piętno na ich stanie technicznym.
Koniec z „wąskim gardłem” na zachodniej nitce
Największe problemy dotyczą w tej chwili estakady zachodniej. Wykryto tam znaczne wytężenia konstrukcji, które – jak wskazują wstępne analizy – prawdopodobnie związane są z wadą materiałową. Ze względów bezpieczeństwa i konieczności zmniejszenia obciążenia dynamicznego, od końca 2023 roku na obiekcie wprowadzono ograniczenia. Wyłączony z użytkowania jest prawie 100-metrowy odcinek jednego pasa ruchu, co generuje utrudnienia w godzinach szczytu. Planowany remont ma rozwiązać ten problem i przywrócić pełną dostępność obu pasów.
Nie tylko naprawa, ale i nowa infrastruktura
Zakres prac będzie szeroki. Inwestycja obejmie kompleksową renowację obu bliźniaczych obiektów. Co istotne, miasto zamierza wykorzystać ten remont do rozbudowy infrastruktury dla niezmotoryzowanych. Przy okazji prac konstrukcyjnych powstanie nowy ciąg pieszo-rowerowy wraz z niezbędnymi dojazdami i nowym oświetleniem. Dzięki temu poprawi się połączenie tej części osiedla z resztą infrastruktury.
Kluczowa trasa dla aglomeracji
Inwestycja ma strategiczne znaczenie nie tylko dla mieszkańców Psiego Pola i Zawidawia, ale dla całej północno-wschodniej części Wrocławia. Jest to również najważniejszy węzeł dla osób dojeżdżających z gmin ościennych, takich jak Długołęka czy Oleśnica.
Przetarg na realizację zadania ma zostać ogłoszony w najbliższych tygodniach.
