Sekretarz miasta zaprezentował plany dotyczące budowy
Wczoraj po południu odbyło się nadzwyczajne posiedzenie Rady Miejskiej w Radomiu, która zajęła się sprawą tzw. zintegrowanego planu inwestycyjnego dla terenów u zbiegu ulic Żółkiewskiego i Energetyków. Dotyczy on gruntów ograniczonych ulicami Żółkiewskiego, Energetyków i nowobudowaną trasą N-S. O jego opracowanie wystąpił Marcin Ruta, właściciel firmy Obrót Metalami Niezależnymi Metal - Gret. To pierwszy taki wniosek w Radomiu odkąd obowiązują przepisy wprowadzone do ustawy o planowaniu i zagospodarowaniu przestrzennym.
Dokument to rodzaj planu zagospodarowania przestrzennego opracowywany przez miasto na wniosek inwestora. W zamian za przystąpienie do prac przez samorząd wnioskujący zobowiązuje się m.in. do poniesienia części kosztów opracowania planu oraz sfinansowania tzw. inwestycji zastępczych. Warunki strony ustalają w drodze negocjacji.
Proponuje 10 procent
Na razie Marcin Ruta zaproponował, iż pokryje 10 proc. kosztów prac planistycznych. W zamian za opracowanie zintegrowanego planu inwestycyjnego chce dołożyć 500 tys. zł do przebudowy chodnika wzdłuż placu Jagiellońskiego. Wybrał akurat to miejsce spośród tych, dla których miasto ma projekt budowlany i pozwolenie na budowę.
Firma Ruty jest również gotowa do przebudowy fragment ulicy Żółkiewskiego w rejonie skrzyżowania z ulicą Energetyków. Zmiany miałyby polegać m.in. na przedłużeniu pasa lewoskrętu w ulicę Energetyków. Zostałby też przebudowany odcinek ulicy Energetyków oraz wybudowany pas włączenia pomiędzy ulicą Żółkiewskiego, a trasą NS wraz z dwoma wjazdami.
Na przystąpienie do negocjacji potrzebna jest zgoda rady miejskiej. Ale nie wszyscy obecni na sesji nadzwyczajnej zapałali entuzjazmem do tego projektu.
Generator ruchu
Kilku z radnych zwróciło uwagę na to, iż po zrealizowaniu inwestycji w tym rejonie Radomia powstanie "ogromny generator ruchu" (Adam Bocheński, PiS), iż będzie to to transport ciężki i nadmiernie pogarszający warunki okolicznym mieszkańcom (Piotr Szprendałowicz, KO). Martwili się też, również, iż problemy komunikacyjne zwiększą się po oddaniu do użytku w sąsiedztwie, będącego dziś w budowie ogromnego terminala przeładunkowo-logistycznego.
Z kolei Robert Chrobotowicz (KO) podkreślał, jak ważne jest to, by miasto podczas negocjacji uzyskało jak największe korzyści, bo i zyski inwestora mogą być duże. Jego zdaniem to, co proponuje Marcin Ruta to zbyt mało. Radni wybrali tez w głosowaniu Chrobotowicza na negocjatora.
Sekretarz miasta Rafał Górski przypomniał, iż na razie są tylko propozycje inwestora. - jeżeli rada udzieli zgody to przed nami będą negocjacje warunków. Ten teren w planie generalnym jest przeznaczony pod działalność usługową, ze wskazaniem na handel. To nieużytki, miasto w zasadzie nie ma z nich żadnych korzyści. jeżeli ten teren byłby wykorzystany na usługi to byłyby wpływy z podatków, za metr kwadratowy to byłyby 34 zł - wyliczył sekretarz.
Siedem należy do miasta
Odpowiadając na pytania radnych Górski poinformował również , iż siedem działek na objętym planem terenie jest własnością miasta, a jedna należy do Skarbu Państwa. Część miejskich działek to tzw. rezerwa terenowa pod ewentualną rozbudowę ulicy Żółkiewskiego, one nie mogą być zabudowane. Kilka innych to wąskie paski gruntu pomiędzy nieruchomościami prywatnymi, które samodzielnie nie nadają się pod zabudowę, ich wykorzystanie jest możliwe tylko po scaleniu gruntów.
Zastępca dyrektora MZDiK Łukasz Kuna uspokoił z kolei, iż istnieje też jest plan budowy alternatywnej drogi za torami i wyprowadzenie tam ruchu ciężkich samochodów z ulicy Energetyków. To w perspektywie, ale wiadomość jest korzystna dla mieszkańców Brzustówki.
W rezultacie rada miejska zgodziła się na przystąpienie do sporządzenia zintegrowanego planu inwestycyjnego. Za było 16 radnych, radny Piotr Szprendałowicz (KO) głosował przeciw, a Łukasz Podlewski (PiS) wstrzymał się od głosu.
Bożena Dobrzyńska
![Informacje z Mazowsza. Pięknieje nam ziemia mazowiecka, oj pięknieje. Ogromne inwestycje w bazę sportową, instytucje kultury… [FILM]](https://dziennikplocki.pl/wp-content/uploads/2026/09/capture-20260929-124608-crop.png)
