2 godzin temu
Do 9 razy dziennie będzie można bezpośrednio podróżować autobusem z Warszawy do Krakowa. FlixBus wraz z początkiem roku szkolnego zmienia ofertę na jednej z najpopularniejszych tras w Polsce. Część kursów pozwala dotrzeć do Krakowa w mniej niż 3,5 godziny.
Dla pasażerów istotny jest nie tylko czas przejazdu, ale również miejsce rozpoczęcia podróży. Autobusy wyruszają z przystanku Warszawa Metro Wilanowska, znajdującego się bezpośrednio przy stacji metra. Dzięki temu dojazd na przystanek jest możliwy z różnych części stolicy bez konieczności korzystania z samochodu.
Wśród nowych możliwości są także wieczorne przejazdy. Autobus wyjeżdżający z Metro Wilanowska o godz. 20:00 pokonuje trasę do Krakowa w 3 godziny i 25 minut. W komunikacie wskazano, iż porównywalna podróż pociągiem trwa 3 godziny i 45 minut.
Bilety od 9,99 zł
FlixBus zapowiada również ceny zaczynające się od 9,99 zł. Większa liczba kursów oznacza możliwość wyboru godziny odpowiedniej zarówno dla osób jadących do Krakowa na krótki wyjazd, jak i dla podróżujących w innych celach.
Przewoźnik zwraca uwagę także na możliwość zabrania roweru. Ponad połowa autobusów FlixBusa w Polsce jest wyposażona w specjalne bagażniki przeznaczone do jego przewozu. Na wszystkich trasach taka usługa kosztuje 4,99 zł.
Dzięki temu podróż autobusem można połączyć z przejazdem na rowerze. Jednoślad może zostać zabrany na wyjazd, którego trasa rozpoczyna się w jednym mieście i kończy w innym.
Warszawa głównym hubem FlixBusa
Zmiany na trasie do Krakowa są częścią szerszej działalności przewoźnika w Polsce. Warszawa jest głównym krajowym hubem FlixBusa. Dostępnych jest stamtąd 437 bezpośrednich połączeń, a z samego przystanku Warszawa Zachodnia każdego dnia realizowanych jest około 200 kursów.
FlixBus podaje, iż Polska jest w tej chwili największym rynkiem autobusowym firmy w Europie Środkowo-Wschodniej. Sieć obejmuje 547 miast w 23 krajach, w tym 230 miast w Polsce.
Przewoźnik informuje również o rozwiązaniach związanych z wyposażeniem autobusów. Ponad połowa regularnie kursujących pojazdów ma kamery typu dash-cam, prawie 50 proc. floty wyposażono w windy dla osób z niepełnosprawnościami, a 65 proc. autobusów umożliwia przewóz rowerów. Od 2026 roku każdy nowo kupowany przez partnerów autobus ma być wyposażony w system alko-lock.
Te artykuły mogą Cię zainteresować:
Park Kurdwanów przejdzie dużą zmianę. Prawie 1,9 mln zł unijnego dofinansowania
Zmiany przy Moście Dębnickim w Krakowie. Schody i mury czeka remont
Ojciec wskazał synów, synowie wskazali ojca. Takiego obrotu spraw policja się nie spodziewała
