Generalny Pomiar Ruchu 2025 – rusza wielkie liczenie pojazdów na drogach woj. lubelskiego

Zdjęcie: Węzeł Lublin Rudnik | fot. GDDKiA

23 stycznia rozpoczyna się Generalny Pomiar Ruchu 2025, który pozwoli dokładnie przeanalizować natężenie ruchu na polskich drogach. Wyniki posłużą do planowania nowych inwestycji drogowych, modernizacji istniejącej infrastruktury oraz poprawy bezpieczeństwa na drogach.

Analiza ruchu pod przyszłe inwestycje drogowe

Głównym celem badania jest analiza natężenia ruchu na drogach krajowych. W województwie lubelskim pomiar obejmie 127 punktów, w tym:

• 39 lokalizacji na drogach ekspresowych,
• z wykorzystaniem 162 kamer zliczających pojazdy.

Pomiar będzie prowadzony zarówno w sposób ciągły przez cały rok, jak i w wybrane dni i pory dnia, również w nocy. Dane zostaną zebrane z podziałem na kategorie pojazdów, takie jak:

• samochody osobowe,
• pojazdy ciężarowe,
• motocykle,
• autobusy,
• rowery,
• ciągniki rolnicze.

Badanie pomiaru ruchu ważne dla przyszłych inwestycji

Wyniki GPR 2025 będą fundamentem do wszelkich działań planistycznych i projektowych. Wpłyną m.in. na podejmowanie decyzji dotyczących budowy nowych dróg krajowych czy modernizacji istniejącej sieci, w tym w ocenie priorytetowych inwestycji w naszym kraju. Wykorzystywane również będą m.in. przy analizach środowiskowych i zadaniach związanych z poprawą bezpieczeństwa ruchu drogowego, a także w zadaniach związanych z utrzymaniem dróg.

Wyniki Generalnego Pomiaru Ruchu mają najważniejsze znaczenie dla:

• Planowania inwestycji: Określenie priorytetowych odcinków do budowy lub modernizacji dróg.
• Analiz środowiskowych: Minimalizacja wpływu ruchu drogowego na środowisko.
• Poprawy bezpieczeństwa: Identyfikacja miejsc wymagających dodatkowych zabezpieczeń lub zmian w organizacji ruchu.
• Zadań utrzymaniowych: Efektywniejsze planowanie konserwacji i napraw dróg.

---

Rok w rok w Polsce rośnie liczba pojazdów

Podczas ostatniego badania (2020–2021) odnotowano istotny wzrost ruchu:

• Samochody osobowe i ciężarowe z naczepami: +20% w skali kraju,
• Pojazdy dostawcze: +40%, co było związane m.in. z dynamicznym rozwojem e-commerce w czasie pandemii.

W tegorocznym badaniu przewiduje się większe natężenie ruchu na trasach:

• Warszawa – węzeł Lublin Sławinek,
• zachodnia obwodnica Lublina.

Wpływ na to ma m.in. oddanie w 2022 r. trasy S19 łączącej Rzeszów z Warszawą, co zwiększyło ruch tranzytowy w regionie.

Jak oceniasz stan dróg w Twoim regionie? Czy inwestycje drogowe są dostosowane do wzrastającego ruchu? Podziel się swoimi spostrzeżeniami w komentarzu lub udostępnij artykuł, by zachęcić innych do dyskusji!