Gigantyczna budowa tunelu KDP w Łodzi. Dwa lata utrudnień przy Atlas Arenie

Tunel KDP pod Łodzią i komora przy Atlas Arenie

Tunel Kolei Dużych Prędkości będzie miał 4,6 km długości. Zacznie się w rejonie ul. Maratońskiej i Obywatelskiej na Retkini, a zakończy na Łódź Fabryczna. Po drodze zaplanowano siedem komór pełniących funkcję wyjść ewakuacyjnych oraz zaplecza technicznego niezbędnego do bezpiecznej eksploatacji tunelu.

Jedna z takich komór, oznaczona jako K5 Bandurskiego, powstanie przy Atlas Arenie. Na powierzchni pojawi się niewielki obiekt (ok. 5×15 metrów), jednak same roboty ziemne i organizacja zaplecza budowy wpłyną na codzienny ruch w tej części miasta.

Budowa podzielona na etapy

W pierwszym etapie roboty obejmą jezdnię al. Bandurskiego w kierunku Retkini, na wysokości zjazdu z al. Unii Lubelskiej. Prace mają ruszyć w II kwartale tego roku, a potrwają ok. 12 miesięcy.
Ten odcinek nie zostanie całkowicie zamknięty. Ruch w stronę Retkini będzie prowadzony tymczasową jezdnią (dwa pasy). Przepustowość spadnie, ale przejazd trasą W-Z zostanie utrzymany.
W stronę centrum zmian nie będzie. Zachowany pozostanie także zjazd z al. Unii Lubelskiej. Tramwaje pojadą bez zmian. Zamknięte zostanie natomiast przejście podziemne pod al. Bandurskiego przy Atlas Arenie.

Kolejne utrudnienia w 2027 roku

- II etap będzie trwał również około roku i potrwa do połowy 2028 r. W tym czasie ruch
po Bandurskiego odbywać się będzie już bez zmian, trzema pasami, główną jezdnią. Natomiast nie będzie możliwości zjazdu z Unii Lubelskiej

- informuje Tomasz Andrzejewski z Łódzkich Inwestycji.

https://tulodz.pl/wiadomosci-lodz/tunel-kdp-wchodzi-pod-miasto-rozkopia-osiedle-i-zamkna-wazna-ulice-na-karolewie/7EZq5d1HcL358vRz82iA