Hanna Zdanowska przeprasza kierowców za utrudnienia. Następny rok też nie będzie lepszy

2 godzin temu

Rekordowy rok

Jak infromują władze miasta mijający rok przyniósł rekordową liczbę wyremontowanych ulic w Łodzi. Roboty drogowe zostały zakończone na 90 ulicach. Według deklaracji Tomasza Piotrowskiego do końca roku ta liczba ma wynieść 107 ulic, co daje 65 km zmodernizowanej nawierzchni.

– Rok temu pokazywaliśmy listę inwestycji na 2025 rok. Planowaliśmy remont 52 ulic, zrobiliśmy dwa, a adekwatnie trzy razy więcej, niż deklarowaliśmy

– mówił Tomasz Piotrowski, wiceprezydent Łodzi.

Przeprosiny pani prezydent

W Łodzi od lat trwa wiele remontów, które utrudniają ruch w mieście. Dlatego na początku konferencji podsumowującej ubiegły rok prezydent miasta zwróciła się do mieszkańców, aby przeprosić za wszystkie niedogodności.

– Z tego miejsca przede wszystkim powinnam przeprosić wszystkich łodzian za utrudnienia, bo skala remontów jest tak olbrzymia. Niezależnie od tego, jak chcemy zorganizować plac budowy i komunikację na czas trwania tychże remontów, nie jesteśmy niekiedy w stanie zgrać tego tak, żeby faktycznie utrudnień w mieście nie było. Dlatego z całego serca przepraszam, ale też myślę, iż możemy powiedzieć, iż z dnia na dzień jakość tych dróg się bardzo poprawia, bo faktycznie tych dziur w mieście ubywa

– mówiła Hanna Zdanowska, prezydent Łodzi.

Prezydent miasta zapowiedziała, iż w przyszłym roku również nie obędzie się bez prac drogowych.

– Kolejny rok też nie będzie za łatwy w tym względzie, niestety. Nie chcemy zwalniać tempa. Na przyszły rok mamy bardzo dużo środków na inwestycje drogowe, więc myślę, iż te 2-3 lata, które jeszcze mamy przed sobą, spowodują, iż pod koniec kadencji faktycznie dróg z dziurami w mieście nie będzie

– zapowiedziała Hanna Zdanowska.

Nie obyło się bez błędów i opóźnień

Władze miasta przyznają, iż przy pracach remontowych zdarzały się błędy, ale zaznaczają, iż ich liczba jest mniejsza niż w poprzednich latach. Tym, co miało je niwelować, jest podzielenie remontów na etapy.

– Realizację zadań podzieliliśmy na odcinki, bo wtedy choćby o ile mamy obsuwę na budowie, to trwa ona 2-3 miesiące. Czyli choćby takie inwestycje, z którymi mamy dzisiaj kłopot, tak jak np. przy ulicy Bandurskiego droga rowerowa i chodnik wzdłuż Atlas Areny, który powinien być zrealizowany przez maksymalnie 2 miesiące. choćby tutaj wiemy, iż inwestycja po prostu się skończy, więc ten podział na krótsze odcinki daje powoli rezultaty. Też staraliśmy się bardzo mocno popracować nad samym zabezpieczeniem tych budów i lepszym oznakowaniem. Oczywiście nie jest idealnie, ale wydaje nam się, iż jest zdecydowanie lepiej

– przyznał Tomasz Piotrowski.

W 2025 roku nie udało się wykonać łącznie dziewięciu zaplanowanych remontów. Siedem z nich przesunięto na 2026 rok, a dwa zostały wstrzymane.

Utrudnienia przesunięte na 2026 rok

Franciszkańska (odcinek: Szklana – Organizacji „WiN”) – Bałuty
Jana Pawła II (ciąg pieszo-rowerowy przy Ptasiej) – Polesie
Milionowa (odcinek: Kilińskiego – Piotrkowska) – Górna/Śródmieście
Ozorkowska (odcinek: Przybyszewskiego – Zbaraska) – Widzew
P.O.W. (odcinek: Rewolucji 1905 r. – Jaracza) – Śródmieście
Rybna-Bazarowa (odcinek: Lutomierska – Zachodnia) – Bałuty
Wielkopolska (odcinek: Włókniarzy – Turoszowska) – Bałuty

Te inwestycje zostały wstrzymane:

Srebrzyńska (odcinek: Włókniarzy – Cmentarna) – Polesie
Więckowskiego (odcinek: Zachodnia – Zielona) – Polesie

Lista wszystkich wyremontowanych ulic

Poniższa lista zawiera wyremontowane drogi, chodniki i ścieżki rowerowe.

Górna i Śródmieście

Ciołkowskiego (odcinek: Paderewskiego – Sokola)
Dachowa (Rzgowska – Tuszyńska)
Dubois (Pabianicka – Pokładowa)
Kolumny (Tomaszowska – granica miasta)
Młynek (Droga rowerowa Dąbrowskiego – Bławatna Etap I)
Rolnicza (Sternfelda – Ideowa)
Różyckiego (Politechniki – Wólczańska)
Rzgowska (Kolumny – 600-lecia Miasta Łodzi)
Sanocka (Przejazd rowerowy)
Siedlecka (Kilińskiego – Łęczycka)
Skwer Piastów (Zjazd dla rowerów z ul. Strycharskiej)
Wazów (Budowa chodnika)
Zaolziańska (Remont chodnika)
Krzywickiego (Narutowicza – Małachowskiego)
Radiostacja (Rondo u zbiegu Narutowicza z Konstytucyjną)
Uniwersytecka (Rondo Solidarności – Narutowicza, jezdnia wschodnia)

Bałuty

Biegańskiego (Zgierska – Łagiewnicka)
Drewnowska (Zachodnia – Zgierska)
Gandhiego (Lutomierska – Kasprzaka)
Górnicza (Marysińska – Próżna)
Julianowska (Zgierska – Żarnowcowa, jezdnia płd.)
Kniaziewicza (Zgierska – Kalinowa)
Lutomierska (Zachodnia – Zgierska)
Marysińska (Inflancka – Szklana)
Młynarska (Zawiszy Czarnego – Wojska Polskiego)
Organizacji „WiN” (Franciszkańska – Obrońców Westerplatte)
Stefana (Zgierska – Łagiewnicka)
Szklana (Marysińska – Franciszkańska)
Szparagowa-Wersalska (Aleksandrowska – Szczecińska)
Telefoniczna-Palki (Przejazd rowerowy)
Wycieczkowa (Przejazdy rowerowe przy Woskowej i Wypoczynkowej)
Źródłowa-Północna (Chłodna – rondo Solidarności)
Żabia (Nowy chodnik)

Widzew

Bacewicz (Budowa chodnika przy Augustów)
Brzezińska (Kerna – rynek Nowosolna)
Dworcowa (Jędrzejowska – Gminna)
Giewont (Budowa chodnika do Pomorskiej)
Hetmańska (Remont chodnika)
Jędrzejowska (Remont cząstkowy)
Koniakowska (Brylantowa – Opolska)
Lodowa (Remont chodników)
Łęczycka (Milionowa – Zbaraska)
Park Podolski (Przejazd rowerowy przez Tatrzańską)
Przędzalniana (Milionowa – Przybyszewskiego)
Puszkina (Rondo Sybiraków – Dąbrowskiego, jezdnia wschodnia oraz budowa nowego chodnika do przystanku)
Transmisyjna (Rokicińska – Kosodrzewiny)
Tymienieckiego (Sienkiewicza – Kilińskiego)
Zakładowa (Hetmańska – Józefiaka)