2 godzin temu
W połowie XIX wieku duże obszary lasów Podkarpacia były trudno dostępne, a transport drewna sprawiał wiele problemów. Przełom przyniosła kolej – pierwsza wąskotorowa linia leśna powstała w 1889 roku w leśnictwie Skolskie, a w Bieszczadach trasa Łupków–Majdan została ukończona w 1898 roku.
Po II wojnie światowej linia została odbudowana i wydłużona, tworząc sieć Rzepedź–Moczarne o długości 73 km – najdłuższą kolejkę leśną w Polsce. W czasach świetności przewoziła setki tysięcy metrów sześciennych drewna oraz tysiące turystów rocznie.
Dziś Bieszczadzka Kolejka Leśna funkcjonuje jako wyjątkowa atrakcja turystyczna, pozwalając poczuć klimat dawnych leśnych wypraw i podziwiać malownicze Bieszczady z perspektywy szyn.
fot. arch. RDLP w Krośnie
