Historyczne tramwaje i autobusy znów na ulicach Poznania. „Ogórek”, Ikarusy i wyjątkowy Neoplan w weekendowym rozkładzie

Już dziś, w sobotę, na tramwajowej linii turystycznej nr 20 będzie można spotkać pojazd, który na co dzień kojarzy się przede wszystkim ze stolicą. Trasę obsłuży warszawski skład wagonów 13N+13N o numerach 407+642. Charakterystyczne tramwaje będą jedną z atrakcji przygotowanych na pierwszy dzień weekendu.

Równie interesująco zapowiada się obsada autobusowej linii nr 100. Na trasę wyjadą Jelcz M11 nr 1476, Ikarus 280 nr 1545 oraz Jelcz PR110 nr 1383. Dołączy do nich Neoplan N4020 nr 1351.

Ten ostatni pojazd ma szczególne miejsce w historii polskiego transportu publicznego. Neoplan N4020 był pierwszym niskopodłogowym autobusem miejskim w Polsce. Na poznańskich liniach turystycznych można go zobaczyć dzięki współpracy MPK Poznań z Solaris Bus & Coach.

Część sobotnich autobusów zostanie skierowana również na linię nr 102. To propozycja szczególnie dla osób, które chcą połączyć przejazd zabytkowym taborem ze zwiedzaniem – linia umożliwia dojazd do Muzeum Broni Pancernej.

W niedzielę zestaw pojazdów częściowo się zmieni. Na tramwajowej linii turystycznej nr 0 pojawi się skład N+ND o numerach 286+456. Linię autobusową nr 100 będą natomiast obsługiwać Jelcz M11, Ikarus 280, MAN nr 1073 oraz Jelcz PR110. Także tego dnia wybrane autobusy wykonają kursy na linii nr 102.

Na niedzielę MPK przygotowało jeszcze jedną atrakcję. Na linię A wyjedzie Jelcz 043 nr 1679, czyli jeden z najbardziej rozpoznawalnych polskich autobusów, powszechnie nazywany „ogórkiem”. Jego charakterystyczna sylwetka od lat przyciąga nie tylko pasjonatów komunikacji, ale również osoby pamiętające podobne pojazdy z czasów ich regularnej eksploatacji.

Wakacyjne linie turystyczne są okazją zarówno do przejażdżki historycznymi pojazdami, jak i zobaczenia, jak na przestrzeni kolejnych dekad zmieniał się poznański transport publiczny. W ten weekend na trasach pojawią się konstrukcje reprezentujące bardzo różne okresy historii komunikacji – od klasycznych tramwajów i „ogórka” po autobusy, które przed laty wyznaczały kierunek modernizacji miejskiego taboru.