Honda Gold Wing na 2027 rok. Flagowy turystyczny motocykl dostał nowe kolory

Honda przygotowała Gold Winga na kolejny rok modelowy. Nie jest to jednak duża modernizacja techniczna, a raczej odświeżenie jednego z najbardziej charakterystycznych motocykli turystycznych na rynku. Na 2027 rok zarówno Gold Wing, jak i jego bardziej turystyczna odmiana Gold Wing Tour otrzymały nowe kolory.

To dość spokojna aktualizacja, ale w przypadku motocykla, który już teraz oferuje bardzo bogate wyposażenie, Honda nie miała szczególnie dużo do poprawiania.

Gold Wing przez cały czas ma sześciocylindrowego boksera

Podstawowy GL1800 Gold Wing pozostaje wierny rozwiązaniom, które znamy od kilku lat. Sercem motocykla jest sześciocylindrowy bokser o pojemności 1833 cmł, rozwijający 126 KM i 170 Nm.

W zależności od wersji napęd może trafiać na tylne koło przez sześciobiegową skrzynię manualną albo siedmiobiegową przekładnię DCT. Ta druga otrzymała również funkcję pełzania do przodu i do tyłu, co ułatwia manewrowanie ciężkim motocyklem.

Gold Wing waży 373 kg z płynami, ma zbiornik paliwa o pojemności 21 litrów i według danych Hondy zużywa średnio 5,4 l/100 km. Na pokładzie znajdziemy też m.in. siedmiocalowy ekran TFT, tempomat, podgrzewane manetki, Smart Key, system kontroli trakcji i cztery tryby jazdy.

Na 2027 rok podstawowy Gold Wing będzie dostępny w Gunmetal Black Metallic, uzupełnionym detalami w kolorze Mat Ballistic Black Metallic.

Gold Wing Tour pozostało bardziej turystyczny

Jeśli zwykły Gold Wing jest już dużym motocyklem do dalekich podróży, Gold Wing Tour idzie o krok dalej. Ma większą przestrzeń bagażową i został zaprojektowany z myślą o pokonywaniu naprawdę długich tras z pasażerem.

W gamie pozostają wersje z manualną skrzynią oraz siedmiobiegowym DCT, a także Gold Wing Tour Airbag Automatic DCT. Ta ostatnia, jak sama nazwa wskazuje, oferuje również poduszkę powietrzną. Wszystkie korzystają z tego samego sześciocylindrowego silnika o pojemności 1833 cmł.

Tour wyróżnia się przede wszystkim większym kufrem centralnym o pojemności 61 litrów, elektroniczną regulacją napięcia wstępnego tylnego zawieszenia oraz rozbudowanym wyposażeniem turystycznym. Na pokładzie również znajdziemy bezprzewodową obsługę Apple CarPlay i Android Auto.

Na 2027 rok Honda przygotowała dla Gold Winga Tour trzy kolory: Black, Ignition Blue oraz Gray Metallic. Dostępność poszczególnych wersji kolorystycznych zależy od odmiany motocykla.

Honda nie zmienia sprawdzonego przepisu

Gold Wing i Gold Wing Tour mają już za sobą kilka lat obecnej generacji, ale Honda nie zdecydowała się na większe zmiany przed rokiem modelowym 2027. Zamiast tego postawiła na nową kolorystykę i utrzymanie sprawdzonego zestawu rozwiązań.

Trudno się temu dziwić. Sześciocylindrowy bokser, nietypowe przednie zawieszenie, DCT i bardzo bogate wyposażenie sprawiają, iż Gold Wing przez cały czas jest jednym z najbardziej charakterystycznych motocykli turystycznych Hondy. Na 2027 rok producent po prostu trochę go odświeżył, zamiast zmieniać coś, co najwyraźniej przez cały czas dobrze działa.