Nawet 200 nowych autobusów zamierza pozyskać w formie leasingu krakowski przewoźnik miejski. Nie jest wykluczone, iż wszystkie będą miały wyłącznie napęd spalinowy – zastosowanie modułu hybrydowego jest w części zadań premiowane dodatkowymi punktami, ale nie obowiązkowe. Spółka przywiązuje za to dużą wagę do pojemności autobusów oraz do ograniczenia zużycia paliwa. Jakie autobusy chce wyleasingować MPK Kraków?