2 godzin temu
Nowe opony zimowe są dla większości zakupem relatywnie rzadkim, ale mimo to cyklicznym. Co kilka lat trzeba poświęcić trochę czasu, aby porównać opinie i wyniki poszczególnych modeli w testach. Wybór nowego kompletu wymaga zatem poświęcenia czasu w zapoznanie się z nowościami rynkowymi – kilka osób jest na bieżąco z rynkiem opon zimowych. Aby ułatwić poszukiwania, przygotowaliśmy krótkie zestawienie modeli, które miały premierę stosunkowo niedawno i dzięki nowoczesnym rozwiązaniom zapewniają optymalne bezpieczeństwo i osiągi.
Opony zimowe klasy premium – dla wymagających
Kierowcy, którzy oczekują możliwie wysokich osiągów i bezpieczeństwa w każdych warunkach, a także najlepszego komfortu i wydajności, powinni szukać nowych opon wśród modeli klasy premium. Stanowią one nieco droższy wybór, ale cechują się najbardziej zaawansowanymi technologiami, dzięki którym ich możliwości wyraźnie przewyższają tańsze opony.
Bridgestone Blizzak 6 to model, który szczególnie dobrze spisuje się w trudnych warunkach na mokrej, ośnieżonej i oblodzonej nawierzchni. Dzięki temu zapewnia wysokie bezpieczeństwo niezależnie od tego, czy panuje typowo zimowa aura, czy plucha. Ponadto wykorzystują technologię Enliten, która zapewnia wysoką wydajność przekładającą się na redukcję oporów toczenia oraz zwiększoną wytrzymałość. Efektem jest niskie zużycie paliwa i długi okres użytkowania.
Opony Bridgestone Blizzak 6 są dostępne na https://www.sklepopon.com/model-opony/bridgestone-blizzak-6.
Najnowsze opony zimowe francuskiego koncernu Michelin – model Alpin 7 – opracowano tak, aby zapewnić znakomite parametry z zachowaniem opłacalności. Wcześniejszy model Alpin 6 oferował szczególnie wysokie osiągi, ale przez wysoką cenę bywał uznawany za zbyt drogi. Nowy model wykorzystuje m.in. zwiększoną liczbę lameli 3D, więcej rowków bieżnika, a także zapewnia wyższą wydajność oraz trwałość. W efekcie oferuje m.in. 6% lepsze hamowanie na śniegu, 9% niższe opory toczenia, a jego wielowarstwowy bieżnik zachowuje swoje adekwatności przez wiele sezonów – wraz ze ścieraniem bieżnika rowki rozszerzają się, co pozwala zachować wysokie osiągi pomimo postępującego zużycia.
Vredestein Wintrac Pro+ to udoskonalony model oferujący zwiększoną trwałość oraz lepsze parametry w stosunku do poprzednika – modelu Wintrac Pro. Zastosowane ulepszenia przekładają się na poprawę prowadzenia na śniegu o 5%, wzrost skuteczności hamowania na śniegu o 4%, a przyczepność na śniegu zwiększono o aż 20%. Odpowiednie rozwiązania pozwoliły też zredukować opory toczenia o 7%. Zaawansowane połączenie polimerów w mieszance gumowej skutkuje zwiększoną trwałością pozwalającą korzystać z jego wysokich możliwości przez kilka kolejnych sezonów – wcześniejszy model wykazywał braki w zakresie odporności na zużycie.
Model Vredestein Wintrac Pro+ można zamówić na https://www.sklepopon.com/model-opony/vredestein-wintrac-pro-.
Zimowe modele klasy średniej – dla poszukujących równowagi
W klasie średniej dostępne są modele zimowe, których cena jest odczuwalnie niższa niż w przypadku opon premium. Oczywiście ich możliwości nie są przez to aż tak zaawansowane, ale wciąż oferują dobry poziom bezpieczeństwa i parametrów. W efekcie są optymalnym rozwiązaniem dla kierowców poszukujących równowagi zakresie cena/jakość.
Kumho Wintercraft WP52+ to ulepszona wersja modelu klasy średniej Wintercraft WP52. Już wcześniejsza generacja okazała się dobrym wyborem dla kierowców oczekujących korzystnej jakości w dopasowanej cenie. Dzięki ulepszeniom w zakresie konstrukcji wewnętrznej nowy model zapewnia wyższą stabilność i lepszą odporność na obciążenia. Lamele 3D zwiększają przyczepność na śliskich nawierzchniach, a mieszanka gumowa wzbogacona o nowe składniki zachowuje skuteczność w mroźne dni oraz obniża opory toczenia.
Opony Kumho Wintercraft WP52+ zamówisz na https://www.sklepopon.com/model-opony/kumho-wintercraft-wp52-.
Nexen Winguard Sport 3 to kolejny nowy model w naszym zestawieniu. W nim również zastosowano zaawansowane lamele 3D znacznie zwiększające przyczepność w śliskich warunkach drogowych. Skuteczna praca lameli jest możliwa dzięki zimowej formule mieszanki gumowej. Przy projektowaniu tych opon wykorzystano zaawansowane symulacje z użyciem sztucznej inteligencji. Dzięki temu udało się zmaksymalizować jego optymalizację, co skutkuje lepszym dopracowaniem bieżnika i wyższymi parametrami.
Ostatni model klasy średniej to Falken Eurowinter HS02 Pro. Ta propozycja jest skierowana do kierowców lubiących dynamiczną jazdę – model wykorzystuje zaawansowany bieżnik asymetryczny, zapewniający szczególnie dobre osiągi na suchej nawierzchni. Dzięki redukcji ciężaru opony o 14% odczuwalnie wzrosła jego wydajność i dynamika a zaawansowana mieszanka gumowa zapewnia redukcję oporów toczenia o 5%.
