1 godzina temu
Jedno z nowych przejść powstało przy ulicy Ostrowskiej, w rejonie przystanku autobusowego „Łopawska”. Oprócz samej zebry wykonano tam fragment chodnika, który łączy peron przystankowy z przejściem. Dzięki temu pasażerowie wysiadający z autobusów nie muszą już poruszać się poboczem ani przechodzić w nieoznaczonych miejscach.
Drugie przejście wyznaczono na ulicy Michałowo, w pobliżu skrzyżowania ze Stewnicką. Tam również uzupełniono brakującą infrastrukturę pieszą, budując krótki odcinek chodnika prowadzący w stronę skrzyżowania. Nowe rozwiązanie porządkuje ruch i poprawia czytelność tego fragmentu ulicy.
Oba przejścia zostały wyposażone w intensywne doświetlenie, które zwiększa widoczność pieszych dla kierowców w godzinach wieczornych i nocnych. Zastosowano także specjalne, wypukłe oznaczenia nawierzchni, pomagające osobom niewidomym i słabowidzącym bezpiecznie odnaleźć miejsce przejścia przez jezdnię.
Łączny koszt realizacji tych zadań przekroczył 320 tysięcy złotych. Inwestycje zostały sfinansowane w ramach projektu „Poprawmy bezpieczeństwo pieszych”, wybranego przez mieszkańców w Poznańskim Budżecie Obywatelskim 2024.
Na tym jednak zmiany się nie kończą. W najbliższych tygodniach drogowcy rozpoczną prace na ulicy Głuszynie, w okolicy numeru 144, niedaleko siedziby Ochotniczej Straży Pożarnej. Tam zaplanowano budowę kolejnego doświetlonego przejścia, wykonanie nowego chodnika po jednej stronie jezdni oraz odnowienie fragmentu istniejącego ciągu pieszego po drugiej stronie. Przy okazji wymieniona zostanie także wierzchnia warstwa asfaltu.
Roboty mają zakończyć się przed końcem marca, a ich wartość przekroczy 210 tysięcy złotych. Finansowanie zapewniła Rada Osiedla Głuszyna.
Zarząd Dróg Miejskich zapowiada, iż podobne inwestycje będą realizowane także w innych częściach miasta. Celem jest systematyczne ograniczanie miejsc niebezpiecznych i tworzenie przestrzeni, w której piesi mogą czuć się pewniej, zarówno w drodze do pracy, szkoły, jak i na przystanek autobusowy.
