3 godzin temu
Kajetan Kajetanowicz będzie reprezentował w 2026 r. barwy Orlen Rally Team. Najbardziej utytułowany polski kierowca rajdowy pojawi się zarówno w mistrzostwach świata, jak i na rodzimych trasach, tym razem nie realizując jednak pełnego programu w wybranym cyklu. Pierwszy start zaplanowano przy okazji kwietniowego Rajdu Chorwacji.
Po dominacji na krajowych trasach i następnie bezprecedensowych trzech z rzędu tytułach Rajdowego Mistrza Europy, Kajetan Kajetanowicz na stałe przeniósł się na odcinki światowego czempionatu w 2018 r. Dzięki wsparciu długoletnich partnerów: Orlen SA, Delphi oraz Orlen Oil Ustronianin mógł coraz mocniej zaznaczać swoją obecność na najważniejszej rajdowej scenie, będąc w ostatnich latach jedynym polskim kierowcą regularnie występującym na tym szczeblu. W 2023 r. Kajto wywalczył mistrzostwo świata WRC2 Challenger. Ponadto aż sześć z dotychczasowych ośmiu sezonów spędzonych w WRC zakończył na podium swojej kategorii.
Ustronianin ogłosił więc plany na tegoroczny sezon. Najbardziej utytułowany polski kierowca rajdowy pozostanie na odcinkach specjalnych, zmniejszając jednak swoją obecność na sportowych arenach. Zebrany budżet nie pozwoli mu bowiem na realizację pełnego programu w Rajdowych Mistrzostwach Świata. Jednak dzięki zaufaniu kluczowych partnerów, Kajetanowicz nie zrezygnuje ze startów na najwyższym szczeblu. Z kolei ich mniejsza intensywność pozwoli mu chwilowo zmniejszyć obroty, poświęcić więcej czasu najbliższym, a także przyjrzeć się zapowiadanym na przyszły rok rewolucyjnym zmianom technicznym w WRC.
Kajetanowicz pojawi się w okresie 2026 nie tylko na trasach WRC. Będzie obecny również na polskich odcinkach specjalnych. – Zdecydowaną większość swojego dotychczasowego życia poświęciłem motorsportowi. Wraz z partnerami zbudowałem zespół, który z powodzeniem może mierzyć się z najlepszymi w Europie i na świecie. Teraz przed Orlen Rally Team kolejny sezon, choć inny od tych z ostatnich lat. Startów będzie mniej, ale jak zawsze chcę się do nich dobrze przygotować – deklaruje. – W każdej sytuacji staram się bowiem dostrzegać przede wszystkim dobre strony i tak jest również tym razem. Przez wiele lat bywałem w domu jedynie gościem, nie mogąc w pełni uczestniczyć w życiu swoich najbliższych. Miłość i pasja do rajdów nie osłabły, ale na pewno takie chwilowe zmniejszenie obrotów może przynieść pozytywy, a program, mimo iż niepełny, dać satysfakcję. W ograniczonym wymiarze pojawimy się w mistrzostwach świata, mając na uwadze zapowiadane zmiany w regulaminie technicznym WRC. Będę miał również więcej okazji do spotkań z polskimi fanami i to szczególnie mnie cieszy. Z optymizmem patrzę w przyszłość i niecierpliwie wyczekuję pierwszego tegorocznego startu, którym będzie Rajd Chorwacji – mówi Kajetan Kajetanowicz.
Na prawym fotelu pozostanie doświadczony Maciej Szczepaniak, a narzędziem załogi w dalszym ciągu będzie Toyota GR Yaris Rally2, której obsługą zajmie się tuner towarzyszący polskiej załodze w drodze po mistrzowski tytuł WRC2 Challenger 2023 – hiszpański RaceSeven. Barwy samochodu pozostają na razie tajemnicą. Orlen Rally Team zaprezentuje je wkrótce, a Toyotę w nowym oklejeniu kibice będą mogli zobaczyć na żywo już podczas Rajdu Chorwacji, który zostanie rozegrany w dniach 9-12 kwietnia
