Katowice Ligota: Nowy peron i przejście podziemne już otwarte dla pasażerów

3 godzin temu

Kolejny istotny etap gigantycznej przebudowy katowickiego węzła kolejowego został pomyślnie sfinalizowany. Podróżni korzystający ze stacji Katowice Ligota zyskali do dyspozycji zupełnie nową infrastrukturę, która w istotny sposób podnosi komfort codziennych dojazdów oraz zwiększa przepustowość i możliwości prowadzenia ruchu pociągów.


Od niedzieli, 14 czerwca, pasażerowie mogą już w pełni korzystać z nowo wybudowanego peronu oraz bezpiecznego podziemnego tunelu łączącego dwie części dzielnicy.

Inwestycja ma na celu stworzenie sprawniejszej, nowoczesnej i pozbawionej barier architektonicznych kolei w stolicy województwa śląskiego.

Peron numer 3 w pełnej gotowości

Nowo wybudowany, dwukrawędziowy peron nr 3 to nowoczesna przestrzeń obsługi pasażerskiej, zaprojektowana z myślą o pełnej dostępności. Konstrukcja została wyposażona we wszystkie niezbędne elementy nowoczesnej infrastruktury stacyjnej:

  • – komfort oczekiwania: na podróżnych czeka długa wiata chroniąca przed opadami, ławki oraz nowoczesne, energooszczędne oświetlenie.
  • – systemy informacyjne: zamontowano czytelną informację pasażerską, która ułatwia orientację i sprawdzanie rozkładu jazdy.
  • – bezpieczeństwo i dostępność: nawierzchnia peronu została wyposażona w specjalne ścieżki naprowadzające z wypustkami, dedykowane osobom niewidomym oraz niedowidzącym.

Nowy tunel pod torami połączył Panewnicką i Kolejową

Równolegle z peronem do użytku oddano nowo wybudowane przejście podziemne. Tunel ten pełni podwójną, kluczową funkcję – nie tylko ułatwia dojście do pociągów, ale staje się bezpiecznym łącznikiem miejskim dla mieszkańców Ligoty.

Nowa trasa pod torami zintegrowała dwie strony stacji:

  • – od strony ulicy Panewnickiej – gdzie funkcjonuje nowoczesne Centrum Przesiadkowe Katowice Ligota.
  • – od strony ulicy Kolejowej – ułatwiając komunikację pieszą w tej części dzielnicy.

Z nowego przejścia podziemnego pasażerowie mogą bezpośrednio dostać się na nowo wybudowany peron nr 3. To kolejne widoczne efekty modernizacji linii kolejowych w regionie, dzięki którym stacja Katowice zyskują nowocześniejszą i bardziej dostępną kolej.


źródło: opracowanie własne na podstawie materiałów PKP PLK

Idź do oryginalnego materiału