Katowice Muchowiec: Nowa płyta postojowa i drogi kołowania na lotnisku

1 godzina temu

Katowice kontynuują modernizację lotniska Muchowiec – rozpoczęło się przetargowe postępowanie na budowę nowej płyty postojowej, dróg kołowania i dróg serwisowych. Inwestycja ma poprawić funkcjonalność lotniska, zwiększyć jego dostępność przez cały rok oraz podnieść bezpieczeństwo operacji lotniczych, a roboty planowane są do końca 2026 roku.

Katowice kontynuują rozwój infrastruktury lotniska Muchowiec, z którego korzystają m.in. aeroklub oraz Lotnicze Pogotowie Ratunkowe. Rozpoczęło się postępowanie przetargowe na zaprojektowanie i budowę nowej płyty postojowej, dróg kołowania oraz dróg serwisowych.

Nowa płyta postojowa dla statków powietrznych będzie miała powierzchnię 6200 m². W ramach inwestycji powstaną także dwie drogi kołowania o nawierzchni bitumicznej, o długości około 250 i 260 metrów. Dodatkowo powstaną drogi serwisowe wzdłuż południowej i wschodniej granicy lotniska, niezbędne do obsługi utrzymaniowej terenu.

– Inwestycja, podobnie jak wcześniejsze na lotnisku, będzie realizowane w trybie zaprojektuj i wybuduj. Zainteresowane firmy mogą składać swoje oferty do 10 lutego, a następnie będziemy je analizować, by wybrać tę najkorzystniejszą. Roboty planujemy zrealizować do końca roku – mówi Agnieszka Dutkiewicz, dyrektor ds. budowy infrastruktury technicznej w Katowickich Inwestycjach S.A.

Dalsza część artykułu pod zdjęciem.
Fot. KAW

Nowa infrastruktura poprawi funkcjonalność i bezpieczeństwo lotniska

Rozbudowa dróg kołowania i płyty postojowej umożliwi prowadzenie operacji lotniczych przez cały rok oraz zwiększy dostępność lotniska. Dzięki nowym elementom możliwe będzie jednoczesne przyjęcie większej liczby statków powietrznych. Inwestycja obejmie również montaż oświetlenia nawigacyjnego oraz wykonanie oznakowania na płycie postojowej i drogach kołowania, co podniesie bezpieczeństwo i komfort obsługi samolotów.

Modernizacja Muchowca trwa od kilku lat

Wcześniej lotnisko dysponowało asfaltową drogą startową tylko na połowie długości, a pozostała część wykonana była z płyt betonowych. Ich wyeksploatowanie i deformacje powstałe m.in. na skutek szkód górniczych wpływały na bezpieczeństwo użytkowników. Podobne problemy dotyczyły pasa trawiastego, który został wyrównany, wyprofilowany i obsiany trawą.

Modernizacja obejmowała też rozbudowę drogi startowej i ułożenie warstwy ścieralnej asfaltu, wyposażenie pasa w oświetlenie oraz budowę drogi kołowania o długości 218 metrów. Wartość tego zadania wyniosła ponad 7 mln zł, a stan robót w tej chwili wynosi około 75%. Cały proces modernizacji lotniska rozpoczął się od budowy nowego, 4-kilometrowego ogrodzenia wokół terenu Muchowca.

Fot. KAW
Idź do oryginalnego materiału