Kierowcy powinni zrobić to właśnie teraz. Później mogą być kolejki

Kierowcy ruszają na wymianę opon. Jakie ceny?

Jesień to czas, kiedy coraz więcej kierowców zastanawia się nad zmianą opon z letnich na zimowe. Choć śniegu jeszcze nie ma, temperatury stopniowo spadają, a mokre jezdnie, mgły i poranne przymrozki mogą znacznie utrudniać jazdę.

Jak udało nam się ustalić, w kutnowskich serwisach wymiana opon kosztuje w tej chwili od 35 do 50 zł za koło. Oznacza to, iż za komplet czterech kół trzeba zapłacić od 140 do 200 zł. Do tego należy doliczyć koszt wyważania, które jest rozliczane oddzielnie. Ostateczna cena może zależeć również od rozmiaru opon i rodzaju felg.

Czy to już czas? Zapytaliśmy w Kutnie

Jeden z właścicieli kutnowskiego serwisu, z którym rozmawialiśmy, przekonuje, iż w tej chwili jest bardzo dobry moment na wymianę ogumienia. Temperatury robią się coraz niższe, a kierowcy nie muszą jeszcze mierzyć się z długimi kolejkami.

To ważne, ponieważ po pierwszych przymrozkach lub opadach śniegu zainteresowanie usługami wulkanizacyjnymi zwykle gwałtownie rośnie. Wtedy na wolny termin trzeba niekiedy poczekać.

https://kutno.net.pl/sport/zacieta-rywalizacja-swietne-wyniki-i-wiele-miejsc-na-podium-wrocili-z-workiem-medali/tfWmSLK3rxhFF2k3SUZs

Kiedy najlepiej zmienić opony? Polski Związek Przemysłu Oponiarskiego zaleca, aby zacząć przygotowania, gdy temperatury rano i wieczorem regularnie spadają poniżej 7*C. Nie jest to jednak sztywna granica - znaczenie mają również warunki na drogach i pory, w których najczęściej korzystamy z samochodu.

Opony zimowe mają mieszankę gumową i bieżnik przystosowane do jazdy w chłodzie, na śniegu i błocie pośniegowym. W takich warunkach mogą zapewnić lepszą przyczepność niż ogumienie letnie. Dlatego nie warto czekać do pierwszych intensywnych opadów śniegu.

Na co zwrócić uwagę podczas wymiany opon?

Przed montażem warto sprawdzić głębokość bieżnika, stan gumy i ewentualne uszkodzenia. Pęknięcia, wybrzuszenia czy nierównomierne zużycie mogą oznaczać, iż opona nie nadaje się już do bezpiecznej jazdy.

W Polsce minimalna dopuszczalna głębokość bieżnika wynosi co do zasady 1,6 mm, jednak w przypadku opon zimowych zaleca się znacznie większą - około 4 mm, aby zachować odpowiednie adekwatności na śniegu i błocie pośniegowym.

Warto również zadbać o prawidłowe ciśnienie i wyważenie kół. Niewłaściwe wyważenie może powodować drgania kierownicy oraz przyspieszać zużycie ogumienia.