Kierowcy rozbijają się na zawrotce pod Warszawą. Policja chce zmian na S17

Zdjęcie: Policja apeluje o zamknięcie niebezpiecznego odcinka drogi (autor: Zdjęcie ilustracyjne/Pixabay)

Miejsce stwarza zagrożenie

Trzynaście zdarzeń drogowych od początku roku, osiem osób poszkodowanych – zdaniem policji zawrotka na zaślepionym odcinku S17 w miejscowości Zakręt stała się miejscem szczególnie niebezpiecznym dla kierowców. Jak informuje komisarz Adam Rejdak z Komendy Powiatowej Policji w Mińsku Mazowieckim, służby zwróciły się do Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad o przekierowanie ruchu z wiaduktu.

– Zwróciliśmy się do Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad w Warszawie o przekierowanie ruchu z wiaduktu drogi S17 na skrzyżowanie o ruchu okrężnym drogi krajowej nr 92 w miejscowości Zakręt – podaje policjant.

W praktyce oznaczałoby to zamknięcie obecnej zawrotki i skierowanie ruchu na rondo w Zakręcie.

Generalna dyrekcja analizuje zmiany

Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad potwierdza, iż analizuje możliwe działania, które mogłyby poprawić bezpieczeństwo. W 2024 roku przed zawrotką ustawiono dodatkowy znak informujący o zwężeniu z dwóch do jednego pasa ruchu. Mimo tego przez cały czas dochodzi tam do kolizji.

Z informacji GDDKiA wynika, iż przyczyną zdarzeń jest przede wszystkim niedostosowanie prędkości do obowiązującego oznakowania.

Starosta: nie ma miesiąca bez zdarzenia

O zamknięcie zawrotki apeluje także starosta miński Remigiusz Górniak.

– Z autostrady, gdzie można jechać 120 km/h, trzeba w bardzo krótkim czasie zwolnić do 20–30 km/h, żeby bezpiecznie przejechać. o ile nie da się zmienić oznakowania, będziemy rozmawiali z generalną dyrekcją i apelowali o tymczasowe wyłączenie tego zakrętu do czasu powstania nowej drogi – zapowiada starosta.

Remigiusz Górniak podkreśla, iż od początku roku nie było miesiąca, w którym nie doszłoby w tym miejscu do wypadku lub kolizji. Betonowe bariery są regularnie niszczone, a kierowcy wpadają w nie mimo obowiązującego oznakowania. Jak przekazała policja, wszystkie analizowane zdarzenia miały wspólną przyczynę – kierowcy nie dostosowali prędkości do warunków oraz obowiązującej organizacji ruchu.

Zaślepiony fragment trasy ma w przyszłości zostać wykorzystany jako część Wschodniej Obwodnicy Warszawy na odcinku Zakręt-Drewnica. Do czasu realizacji tej inwestycji nie wiadomo jednak, czy GDDKiA zdecyduje się na czasowe zamknięcie zawrotki, o które apelują policja i samorządowcy.