
fot. Radio DoxaSzybciej, bezpieczniej i bardziej komfortowo. Po rozpoczynającym się w marcu remoncie linii kolejowej Opole–Kluczbork przejazd trasy zajmie 46 minut zamiast dotychczasowych 62. Prace i związane z nimi utrudnienia rozpoczną się w marcu i mają zakończyć się we wrześniu.
– Maksymalna prędkość po remoncie będzie wynosić 120 km/h, a po ewentualnej elektryfikacji choćby 160 km/h. Jednak zanim to nastąpi, na czas prac, od 9 marca, wprowadzona zostanie komunikacja zastępcza, która obejmie całą trasę. 14 czerwca przywrócony ma zostać przejazd pociągów między Opolem a Jełową. 1 września trasa zostanie całkowicie otwarta dla ruchu kolejowego – informuje Wojciech Kwiatkowski, dyrektor Zakładu Linii Kolejowych w Opolu.
– Trzeba wyremontować 58 obiektów i to jest największe wyzwanie – przyznaje Artur Gulczyński, prezes firmy Dolkom Wrocław, główny wykonawca prac.
– Remont obejmie między innymi dwie mijanki. To dla nas zupełnie nowa jakość. Oznaczają one większą przepustowość trasy, co jest niezwykle ważne dla organizatora przewozów – dodaje Robert Węgrzyn z zarządu regionu.
Jego zdaniem to pierwszy i niezbędny etap, aby w przyszłości zelektryfikować tę linię. Przypomnijmy, koszt obecnej inwestycji to 230 mln złotych. 100 mln złotych pochodzi z dofinansowania z Funduszu Kolejowego, a reszta z budżetu PKP PLK.
Wojciech Kwiatkowski, Artur Gulczyński, Robert Węgrzyn:
Dłuższa relacja:
Wojciech Kwiatkowski, Artur Gulczyński, Przemysław Werszner, Robert Węgrzyn:
Autor: Sebastian Pec

4 miesięcy temu








![Tysiące uczestników i wojskowe atrakcje. Dzień Weterana w Krakowie przyciągnął tłumy [ZDJĘCIA]](https://cowkrakowie.pl/wp-content/uploads/2026/05/wojsko28.jpg)



