Koniec Epoki w Świnoujściu: Promy idą na Sprzedaż, a Część Trafi na Złom! Tunel Pod Świną Zmienił Wszystko

Świnoujście, symbol przepraw promowych, przechodzi historyczną transformację. Po uruchomieniu długo oczekiwanego tunelu pod Świną, władze miasta podjęły przełomową decyzję: utrzymywanie dotychczasowej floty promowej jest nieuzasadnione ekonomicznie. Osiem jednostek ma zostać zredukowanych do minimum. Część promów zostanie sprzedana, a niektóre – definitywnie zakończą swój żywot na złomowisku. To symboliczny koniec pewnej epoki.

Dlaczego promy znikają? Liczy się ekonomia (i tunel)

Urzędnicy świnoujskiego magistratu potwierdzają: realizowane są już zaawansowane procedury prawne i negocjacje dotyczące sprzedaży części floty. Decyzja jest prosta i podyktowana rachunkiem ekonomicznym.

Utrzymywanie we flocie ośmiu promów w sytuacji, gdy funkcjonuje już tunel, jest niezasadne

Przez lata przeprawa promowa była życiodajną arterią i dumą Świnoujścia, miasta położonego na 44 wyspach. Jej funkcjonowanie wiązało się jednak z koniecznością ponoszenia wysokich kosztów. Jak wynika z naszych ustaleń, brak skutecznego pozyskania dotacji na utrzymanie przepraw w obliczu otwartego tunelu sprawił, iż jednostki w porcie stały się ogromnym i niepotrzebnym obciążeniem budżetu. Nowy tunel, gwarantujący stałe i szybkie połączenie, przejął niemal cały ruch.

Jaka przyszłość czeka historyczne jednostki?

Obecnie w planach jest pozostawienie jedynie niezbędnych promów – najprawdopodobniej dwóch lub trzech – które będą służyć jako jednostki rezerwowe, w razie awarii tunelu, oraz do obsługi ruchu lokalnego lub zadań specjalnych.

Los pozostałych jednostek jest już przesądzony:

• Sprzedaż: Część nowszych lub lepiej utrzymanych promów zostanie wystawiona na sprzedaż. Zainteresowanie mogą wyrazić samorządy lub firmy z innych regionów, gdzie przeprawy promowe przez cały czas stanowią najważniejszy element transportu.
• Złomowanie: Niestety, dla najstarszych i najbardziej wyeksploatowanych promów oznacza to definitywny koniec. Zakończą one swoją służbę, trafiając na złomowisko.

Krok ku nowoczesności czy utrata morskiego dziedzictwa? Podzielone zdania mieszkańców

Dla wielu to naturalny i długo wyczekiwany etap modernizacji. Tunel to koniec kolejek, szybszy dojazd i pewność komunikacji. Dla nich pozbycie się kosztownych promów to krok w stronę nowoczesnego transportu w Świnoujściu.

Jednak dla starszych pokoleń i turystów to utrata symbolu, z którym związana jest cała historia Świnoujścia. Przeprawa promowa była elementem tożsamości miasta. Krytycy wskazują, iż tak pospieszna decyzja urzędników o masowej sprzedaży promów stanowi pośpieszną likwidację ważnej części lokalnego, morskiego dziedzictwa. – promy są rezerwowym i strategicznie ważnym elementem komunikacji w Świnoujściu.

Wraz ze zniknięciem promów kończy się era oczekiwania na „Karsibór” czy „Bielik” – i rozpoczyna się zupełnie nowy rozdział w historii komunikacji miejskiej w Świnoujściu.

Czy miasto poradzi sobie w czasie kryzysu – np. zamknięcia tunelu na kilka miesięcy – co jest całkiem realne ??