1 dzień temu
Charakterystyczna wiata na dworcu Junikowo, która przez lata służyła mieszkańcom, przeszła gruntowną modernizację. Zastosowane nowoczesne technologie oraz materiały pozwolą na jej długotrwałe użytkowanie, jednocześnie poprawiając jej funkcjonalność i estetykę. Prace remontowe objęły między innymi wymianę zadaszenia wraz z nowym systemem odwodnienia oraz instalacją oświetlenia LED. Dzięki nowej izolacji dach będzie lepiej chronił konstrukcję przed szkodliwymi warunkami atmosferycznymi, co znacznie wydłuży jego trwałość.
Jednym z ciekawszych elementów modernizacji jest montaż paneli żaluzjowych na bocznych ścianach wiaty, które w przyszłości zostaną pokryte roślinnością, tworząc tzw. “zieloną ścianę”. Dodatkowo, w celu poprawy komfortu pasażerów, wewnątrz wiaty zainstalowano przezroczyste osłony, które będą chronić przed wiatrem i deszczem.
Remont pętli Junikowo to także ukłon w stronę rowerzystów. Nowa wiata rowerowa oraz dodatkowe stojaki zapewnią większy komfort osobom korzystającym z rowerów. Ponadto, podczas okresu zamknięcia pętli, wykorzystano czas na remont wyeksploatowanych napędów elektrycznych zwrotnic, które były najważniejsze dla sprawnego funkcjonowania tramwajów w tym rejonie.
Pasażerowie będą mieli również dostęp do zmodernizowanego Punktu Obsługi Klienta, który otworzy swoje drzwi już w poniedziałek, 23 września. Dzięki temu mieszkańcy będą mogli wygodnie załatwiać sprawy związane z komunikacją miejską bezpośrednio na pętli.
W sobotę, 21 września, od pierwszych kursów tramwaje linii 1, 13 oraz 15 będą ponownie kursować na odcinku pomiędzy Junikowem PKM a Budziszyńską, przywracając pełną komunikację tramwajową w tej części Poznania. Równocześnie zlikwidowana zostanie tymczasowa linia wahadłowa nr 91, która funkcjonowała w trakcie remontu.
Na pętlę Junikowo PKM powrócą także autobusy linii 122, 177, 716, 727, 803 oraz nocne linie 214, 224 i 257. Dla mieszkańców Plewisk ważna zmiana dotyczy linii nr 715, która od poniedziałku, 23 września, będzie obsługiwać nowy przystanek przy Szkole nr 2.
